የጂጂ አምድ መጠን መጫኛ ትንታኔ እና መደምደሚያ

የጭንቅላት መከላከያ በተሽከርካሪ ጎዳናዎች ላይ የደህንነት አካላት ዋና ክፍል እንዲሁም በተሽከርካሪ ጎዳናዎች የደህንነት መከላከያ ሂደት ውስጥ አስፈላጊ ሚና ይጫወታል፡፡ ስለዚህ የመከላከያውን አምድ እንዴት ማስኬድ አለብን እን ከፍተኛውን የመከላከያ ተጽእኖ እንዲያገኙ! አሁን ቻንግቂንግ የሚዛወቁ የመከላከያ ቁራጭ የፒፒ አርትራ ጋዜጣ እሷ ሁኑ ጋር ለማወቅ ይወያያል፡፡



ይህ በመሰረቱ የፒስተም ሳንጥቅ ዘዴን ያብራራል። በወረቀት ቅድሚያው በሌሎች አምዶች ለማስኬድ ዘዴዎች በዝርዝር አብራርኩ ።

የአምድ አስተማሪያ ደረጃ ከሆነ የማዳበሪያ ዘዴ መጠቀም ነው። የፒር ዘዴ በመጠቀም አምዶቹ በስቲል ቻይል የተወሰነው ቦታ ከተጠበቀ በኩል መቀመጥ አለባቸው። መጀመሪያ የራስን ገ guides መመልከት ከዚያም የአምድን በመዳበር ጋር የታች ፊንጂ ያለው በር መዳበር የአቀማመጥ ማዕቀፍ ለማረጋገጥ። አምዱ ወደ ቱል ውስጥ ወደ የተሰራው ደረጃ መዳበር አለበት። አምዱ በጣም ርቀት ከተክፈተ አምዱን ለማስተካከል ማሳን አይነበረም። የመሬት መሰል በኩል በመጨረሻ ሙሉ በሙሉ መሳን እና በድገም መዳበር አለበት። የአምዶቹ አስተማሪያ በስዕሎች ጋር ተመሳሳይ መሆን አለበት። እና የመንገድ መንገድ ጋር መስማማት።
በረን ማስገባት ከባድ ከሆነ በመሰረዝ ወይም በመወርስ ዘዴ በረኑን ማስገባት ይቻላል። በመሰረዝ ዘዴ በረን ሲጫነቅ በመገለበጥ የመገለበጥ ቁሳቁስ ጋር ተመሳሳይ ቁሳቁስ ጋር መሙላት አለበት እና እያንዳንዱን ክፍል በደረጃ የተመሰረተ ክፍል ጋር ተመሳሳይ የመታጠቢያ ደረጃ ላይ መሆን አለበት። በመወርስ ዘዴ መጠቀም ጊዜ መሙላት የሚደረገው ቁሳቁስ በደረጃ የተመሰረተ እና እያንዳንዱ የመታጠቢያ ድፍን የሚያሳየው ግዝፈት በጎረቤት የተገኘው ነጋዴ የመሬት ግዝፈት አይነት ጋር እኩል ወይም ከፍተኛ መሆን አለበት። በሳንዲ ውስጥ የሚገኙ ቧጭ ቁሳቁሶች ጋር መሙላት አለብህ እና መታጠቢያ የሚፈጸመው የግራና ቁሳቁስ ጋር ነው።



እንዲሁም የማስታወቂያ ነገር የሆነው የመጠን ቅርጽ በማስኬድ ወቅት ከተገኙ እና የመዞሪያው ሬዲየስ ትልቅ ከሆነ እኛ 2320 ሚሜ የማስተካከያ ቅርጾችን እንጠቀማለን፡፡ የመዞሪያው ሬዲየስ ትንሽ ከሆነ ደግሞ የሚታጠቁ የመዞሪያ መከላከያ ቅርጾችን እንጠቀማለን፡፡ እኛ ትውፊቃዊ አቅራቢው ጋር በቀድሞው መገናኘት አለብን፡፡

የጎራ ቅንፍ ቅርጽ ላይ ያለውን ተጽእኖ ለተመልከት እና የአንጓወቁን አቀማመጥ ለመመልከት በአቅጣጫ መመልከት የአምድ ትክክለኛነት፣ አቀማመጥ እና ከፍታ በመጫኛ በ once መፈተሽ አለበት። የእያንዳንዱ መስመር ትክክለኛነት በመጪያ መሳል፣ የአቀማመጥ እና መስፈር መጫኛ በስቲል መጪያ መሳል፣ የሚታጠፉ ክፍሎች የመታጠፊያ አንግል በቴዎዶላይት መሳል እና የመንገድ ማዕከላዊ መስመር እና አምድ መካከል ያለውን በጤጭ ርቀት በመጪያ መሳል። የከፍታ ፍትሃዊነት ፍትሃዊነት በኩርባ ውስጥ ግጥም ላይ እና በጓድ ላይ በመመልከት የሚፈትሽ፣ በራሱ የተሰራ አካሄድ ወይም የማዕከል መሳሪያዎች በመጠቀም ለእያንዳንዱ መፈተሽ እና መሳል። የአግድም እና የቀጥ አቅጣጫዎች ቀጥተኛ እና ቀላል መስመር መዋቅር አለባቸው። በኮንስትራክሽን ጊዜ የመግቢያ እና የመጨረሻ አምዶችን መጫኛ ላይ ማሳወቅ አለብዎት። በጥብቅ የአምዶች አቀማመጥ እና ከፍታ መቆጣጠር እና በኮንስትራክሽን ጊዜ ላይ የፓራቦሊክ መልክ ላይ ማሳወቅ አለብዎት።

በተጨማሪ የኮሮጌትድ ባር ጤዛን ማስተካከያ ለመጠቀም የሚያገለግለውን ዘዴ ምንም እንኳን ሆነ ኃላፊው እንዲያንስ መቃገር የሚያስፈልገው ነው የመንገድ ገጽ እና የተደበቀ ፒፒ ግንባታን እንዲያያዝ እና ምንም ጉዳት ከተደርጎ ኃላፊው እንዲስተካከለው እና ወጪው ኃላፊው እንዲሰራው ይጠይቃል።

የአምድ ማስተካከያ በኋላ ምንም የማይታየው ስብራት ወይም ማገጃ ወይም ረዘም እንዳይኖረው ይረዱ እና የአፍንጫዎቹ ጫፍ ላይ ያሉ ጫዎች ያለ ማጣያ መሆኑን ያረጋግጡ። የአምድ ዲዛይን በህይወት መንገድ ላይ ያሉ ቁጥጥር ነጥቦችን መመስረት አለበት እና የአምድ ተጓዳኝነት በሚለካው ርቀት መሰረት እንዲስተካከል ይረዱ። የአምዶች ማስተካከያ የተሳሳተ እና የግራፉ አቅጣጫን መከተል አለበት። የአምድ ቅርንጫት በተገዥ ውስጥ በጭንቅላቱ መሸፈን እና በቀመዱ ጥናት የተቀመጠውን ደረጃ መሸፈን እና በመሬት ላይ በአቀባዊ መሆን አለበት። ከላይ የተጠቀሱት የጎን አምድ ማስተካከያ ደረጃዎች እና ጥበቃዎች ናቸው።