Le garde-corps routier est-il facile à remplacer après une collision ?

Un garde-corps de sécurité est l'un des équipements de sécurité installés le long des routes, autoroutes et rues urbaines. Il contribue à protéger les véhicules contre le franchissement des voies opposées, les sorties de route ou les collisions avec des obstacles en bordure de chaussée. Les glissières de sécurité protègent les occupants des véhicules des obstacles au bord de la route, mais peuvent être endommagées. La facilité de réparation de la chaussée, de rétablissement de la circulation et de sécurisation des routes dépend de la rapidité et de l'efficacité avec lesquelles les garde-corps peuvent être remplacés. Chaque partie prenante — du service de gestion des routes et des équipes de construction aux propriétaires de véhicules impliqués dans un accident — doit savoir à quel point il est facile de remplacer un garde-corps et quels facteurs déterminent cette facilité. Cela leur permettra de prendre de meilleures décisions concernant le remplacement des garde-corps et la gestion des situations après un accident.

Principales caractéristiques de conception déterminant la facilité de remplacement des garde-corps routiers

La facilité de remplacement du garde-corps dépend de la conception structurelle et de la manière dont les composants s'assemblent. Tout d'abord, le montage modulaire est une caractéristique de conception fondamentale. Les garde-corps de meilleure qualité utilisent une approche de conception modulaire, où le panneau de garde-corps, le poteau et les pièces de connexion sont tous des composants indépendants.

Cela signifie qu'après une collision, seul le module endommagé, comme un panneau de glissière de sécurité ou un poteau, doit être remplacé, plutôt que l'ensemble des glissières de sécurité dans cette section. Cela minimise les déchets de matériaux et accélère le processus de remplacement. Deuxièmement, l'utilisation de connecteurs standardisés facilite la manipulation. Les glissières de sécurité équipées de boulons, de colliers ou de raccords à encliquetage standardisés peuvent être rapidement démontées et remontées à l'aide d'outils courants. Les équipes de remplacement peuvent ainsi facilement obtenir et installer de nouvelles pièces, contrairement aux systèmes utilisant des connecteurs sur mesure nécessitant des outils ou pièces spécifiques. Troisièmement, l'utilisation de matériaux de base légers mais durables est avantageuse. La plupart des glissières de sécurité modernes sont fabriquées en acier galvanisé ou en alliage d'aluminium. Cela leur permet de supporter les efforts exercés par quelques ouvriers sans avoir recours à des engins lourds. Plus important encore, ces matériaux résistent à la force d'un impact et contribuent à la facilité du remplacement sur site.

Le processus de remplacement d'une glissière de sécurité après une collision

Après une collision, le remplacement d'une barrière de sécurité routière est généralement simple et efficace, à condition que la barrière ait été bien conçue. Ce processus comprend plusieurs étapes clés, qui sont conçues.. Tout d'abord, l'évaluation sur site et les préparatifs de sécurité.

Lorsqu'un accident se produit et que les travaux d'entretien de la route commencent, la première chose que fait l'équipe de gestion de la route est de placer des cônes, des panneaux d'avertissement et d'autres barrières de sécurité. Cela vise à délimiter et signaler une zone protégée pour les passants, les ouvriers chargés du remplacement de la chaussée, ainsi que pour les autres véhicules. Ensuite, ils inspectent le garde-corps routier afin d'identifier les éléments endommagés. Cela implique de vérifier les panneaux, les poteaux et même les connecteurs pour repérer les pièces abîmées, ainsi que de rechercher d'éventuels dommages cachés au niveau des fondations. Une fois cette inspection terminée, ils commencent à démonter le garde-corps endommagé. Ils examinent et retirent les autres pièces détériorées en utilisant uniquement des outils basiques comme des clés et des pinces. Pour les garde-corps modulaires, cela consiste à dévisser les boulons ou à desserrer les colliers afin de retirer les panneaux endommagés. Les pièces endommagées sont ensuite évacuées de la zone à réparer afin de ne pas gêner la circulation. Lors de l'installation des nouveaux éléments, les ouvriers fixent les nouveaux composants du garde-corps aux poteaux, en les alignant avec les parties existantes. Ils s'assurent que les nouveaux éléments sont bien alignés avec le garde-corps routier existant afin de maintenir une barrière uniforme et continue. Après cela, l'équipe effectue un contrôle de sécurité sur le garde-corps et son alignement. Enfin, elle retire tous les équipements de nettoyage et toutes les barrières de sécurité mises en place, puis autorise à nouveau la circulation.

Les désincarnations impliquent un délai de réponse standard de 1 à 3 heures pour la fermeture, quel que soit le type de désincarnation impliquant un délai de réponse standard de 1 à 3 heures pour la fermeture.

Les défis liés au remplacement des barrières de sécurité routière

Des barrières de sécurité bien conçues et simples peuvent facilement être remplacées, mais certains problèmes peuvent rendre le remplacement un peu plus compliqué. Premièrement, les conceptions non standard ou obsolètes. Les remplacements et ajustements effectués sur les barrières de sécurité et les composants fabriqués sur mesure aboutissent à la construction personnalisée de barrières, ce qui peut entraîner des composants non standardisés, comme des boulons non standard ou des assemblages soudés au lieu d'être amovibles, lesquels sont longs à retirer. Cela implique que le démontage nécessite des opérations de découpe ou de meulage, prenant ainsi beaucoup plus de temps. Deuxièmement, des dommages sévères aux fondations. Lorsqu'un conducteur heurte un poteau de barrière et que la fondation située en dessous est endommagée, que ce soient des barres d'acier tordues ou cassées et qu'un nouveau béton soit nécessaire, il faut beaucoup de temps pour retirer et reconstruire les fondations avant d'installer les nouveaux poteaux. Cette tâche seule exige que le béton durcisse, ce qui peut entraîner plusieurs jours d'attente. Troisièmement, des conditions météorologiques ou environnementales difficiles. Lors du remplacement d'une barrière de sécurité, la pluie abondante et la neige ralentissent les travaux, mais surtout représentent un risque élevé pour la sécurité des travailleurs en cas de vents forts.

Pendant les hivers extrêmement froids, il peut être difficile de creuser pour réparer les fondations, ou le béton peut prendre plus de temps à durcir. De plus, des problèmes logistiques peuvent survenir lors du remplacement des glissières de sécurité dans des régions montagneuses reculées ou aux intersections urbaines très fréquentées. Ces difficultés peuvent inclure la complexité du remplacement des glissières en raison de la nécessité de coordonner avec la police de la circulation pour planifier la fermeture des routes.

Avantages des glissières de sécurité faciles à remplacer pour la gestion routière

Pour les départements de gestion routière et pour l'ensemble du système de transport, disposer de glissières de sécurité facilement remplaçables présente des avantages considérables. Tout d'abord, cela minimise la perturbation de la circulation. Un remplacement rapide des glissières permet de rouvrir rapidement la section de route au trafic et d'éviter tout embouteillage. Les risques d'accidents secondaires, causés par la fermeture de routes, peuvent également être évités. Dans les zones urbaines, les autoroutes et artères très fréquentées gagnent du temps et évitent des retards à un grand nombre de navetteurs. Des glissières de sécurité facilement remplaçables réduisent aussi les coûts de maintenance. Il n'est en effet pas nécessaire de remplacer l'ensemble du système de glissière, ce qui diminue davantage les coûts de matériaux.

Au fil du temps, les économies s'accumulent réellement, en particulier sur les réseaux routiers à fort trafic où les collisions avec les glissières de sécurité deviennent fréquentes. Au fil du temps, les économies s'accumulent réellement, en particulier sur les réseaux routiers à fort trafic où les collisions avec les glissières de sécurité deviennent fréquentes. Le deuxième avantage ajouté est l'économie. Remplacer rapidement les glissières de sécurité endommagées réduit considérablement le risque d'incidents routiers et améliore donc la sécurité routière. Une glissière de sécurité endommagée ne peut pas protéger efficacement les véhicules ou les piétons. Il est évident qu'une glissière de sécurité endommagée peut exposer les véhicules, les piétons, voire les deux, à un danger grave. Des processus de remplacement rapides minimisent également le risque d'exposition des usagers de la route aux travaux, améliorant ainsi significativement la sécurité sur site.

Comment choisir une glissière de sécurité remplaçable

Lors du choix d'une barrière de sécurité routière qui répond à un remplacement optimal, il est important de cibler des caractéristiques spécifiques de conception et de performance afin d'assurer une maintenance à long terme facile. Tout d'abord, choisissez des barrières de sécurité routière présentant des conceptions modulaires et normalisées. Cela implique de sélectionner des options de barrières dont les composants modulaires sont clairement définis et conformes aux normes établies par l'industrie. Se renseigner auprès d'un fournisseur sur la disponibilité des pièces de rechange, ainsi que sur l'utilisation de mécanismes et d'outils interchangeables pour l'installation et le démontage des barrières, facilite la prise de décision. Évitez les barrières de sécurité dotées de composants personnalisés ou propriétaires afin de prévenir les difficultés de remplacement. Le deuxième critère de conception à prendre en compte est la durabilité du matériau de la barrière et ses propriétés légères.

Sélectionnez des glissières de sécurité fabriquées à partir de *matériaux résistants à la corrosion*, tels que l'acier galvanisé à chaud ou des *alliages d'aluminium*. Ces matériaux sont économiques, car ils sont légers — ce qui réduit les coûts d'expédition — et durables, ce qui diminue la fréquence des remplacements. *Outre la durabilité*, les matériaux doivent être capables d'absorber les forces d'impact et suffisamment légers pour ne pas nécessiter l'utilisation de grues lors des remplacements. Les systèmes *économiques* exigent le moins de maintenance possible et sont fournis avec des systèmes d'installation efficaces. Les fournisseurs fiables de glissières de sécurité livrent en temps voulu l'équipement de remplacement nécessaire, accompagné de manuels d'instructions, et acceptent de fournir un soutien sur site pour l'installation. *Ceci est principalement* destiné à réduire le temps d'installation, car la plupart des fournisseurs n'incluent pas de manuels d'instructions. Obtenez des références auprès d'autres départements de gestion routière et renseignez-vous sur les systèmes de glissières remplacés afin d'en savoir plus sur ces dispositifs. Enfin, il est important de tenir compte de la *possibilité d'extension* des systèmes de glissières de sécurité. Remplacer ou étendre les barrières pour s'adapter au tracé de la route permet d'économiser du temps et de l'argent.