Төмөр замын хамгаалалтын сүлжээ хэрхэн хүчдүүрдүүлэлтүүдийг саархуулдаг?

Төмөр замын хамгаалалтын сүлжээний үндсэн хамгаалалтын үүрэг

Төмөр замын дагуу галт тэрэг гэнэт чиглэлээ өөрчлөх эсвэл машин галт тэрэг дээр унаж байвал галт тэрэгт сахилгатай байхын тулд хамгаалах хашаа ашигладаг. Хэрэв галт тэрэг галт тэрэгний сүүл рүү урсахад галт тэрэгний галт тэрэгний сүүл рүү урсахад галт тэрэгний галт тэрэгний сүүл рүү урсахад галт тэрэгний галт тэрэгний сүүл рүү урсахад галт тэрэгний галт тэрэгний сүүл рүү ур Хэрэв хаалганы хаалганых нь байхгүй бол галт тэрэг зам дээрээ унаж, галт тэрэг нь галт тэрэгээс гараад явна. Гадаад хүчнүүд галт тэрэгний талыг талд нь түрүүлж, галт тэрэг нь галт тэрэгний замд эргэн орох болно. Гол нь, галт тэрэгний хүчийг хөшөөт, галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэр Тээврийн холбоос, гүүр, замын давхар замын шилжилтийн зэрэг чухал цэгт хаалганы хаалганы барилга нь галт тэрэгт сууж буй хүмүүсийн амь нас, замгаар тээвэрлэж буй хүн, ачааг эрсдэлд оруулахын хооронд ялгаатай.

Төмөр замын хаалганы тусламжтайгаар түвшний дамжин өнгөрөх газарт талын аюул заналхийлэл хэрхэн бууруулдаг вэ

Машин, ачааны машин галт тэрэгний замд орж ирэхэд галт тэрэг, тээврийн хэрэгсэл хоорондын осол их тохиолдож болно. Гэсэн хэдий ч зам-өмөр замын замын шилжилтийн төмөр замын хамгаалалтын хашаа нь зөрчил, осол тохиолдох магадлалыг бууруулж, зөрчилөөс болж гарсан нөлөөллийг угааж, алдагдуулах боломжтой. Үүний тулд төмөр замын хамгаалалтын хашаа нь давхар замын шилжилтэд зөрчилдөж буй тохиолдлыг удирдах, өөрөөр чиглүүлэх цохилтын уналтын уналтын болон хяналтын системийн бүрэлдэхүүн хэсгийг бүрдүүлдэг. Төмөр замын хажуугийн галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэг Амьдралыг аврах, нийгэмд ихээхэн зардал учруулахын зэрэгцээ, хамгаалалтын хашаа нь замын давхардсан, замнаас гардаг хяналтын систем, төмөр замын замын тоног төхөөрөмжийг хамгаалдаг. Барилгын үеэр тээврийн хэрэгслийн замын дагуух замын хаалганы байршлыг тээврийн хэрэгслийн замын хажууд орох үедээ хамгийн сайн хамгаалалтыг хангахын тулд тогтоодог.

Тэмцээний үед дугуй удирдах: Замын зайн алслалыг өөрчлөх

Хажуугийн мөргөлдөөнд барьцаа нь хэд хэдэн үүргийг гүйцэтгэж болно:

Хавтгай хүрээлэлт: Түүн дотор төвхний хавтгайг барих бөгсүүд бүхлээр нь бүхлээр нь хөндлөн зүүдлүүдийн шилжилтийг саатуулдаг.

Мөрөн дээрх нарийн өнцгийн орчимд үүсгэдэг хүчний чиглэл өөрчлөлт: Хөндлөн чиглэлт импульсыг галт тэрбогны дагуу хөндлөн зүүдлүүдийн хөдөлгөөн рүү шилжүүлдаг.

Төвхний дээш үсрэлтийн саатуулалт: Тодорхой өндөртэй бөгсүүд төвхний галт тэрбогны дээр үсрэлтийг саатуулдаг.

Интеграцилан хүрээлсэн систем нь хүчтэй хөндлөн хүчний үйлчлэлд чинь төвхний байршлыг галт тэрбогноос таслахгүй хадгалж чаддаг. FRA-н өгөгдлүүд нь бөгсүүдтэй дамжууралд 74 хувь илүү холтослолд үүрдүүлдэг гэдгийг зааж өгдөг. Энэ нь галт тэрбогны саатуулагч бөгсүүдийн дизайн нь холтослолын тооцоог хязгаарлагдмуйн үзэгдүүлдэг.

Аюултай дэд бүтцийн дээрх төмөр замын хамгаалах бөгсүүдийн зориудалд хийгдсэн дизайн

Төмөр замын хамгаалалтын савхууд нь зөвхөн галт тэрэг хөдөлж чадахгүй болж, төмөр замаас гарах аюул өндөр бүсд л тавигддаг; түүнд хүчдүүрлүүрт шугамын муруй хэсгүүд дуртай бөөрнүүрт тавигддаг. Учир нь төмөр замын муруй хэсгүүд дээр галт тэрэгний хөдөлгөөн центрифугал хүчийн үйлчлэлд орж, тэрэгний гүйцэтгүүр (фланец) ба рельс хоорондын хүчдүүрлүүрт шугамын гүйцэтгүүрт даралт нэмэгддаг, харин адгези (холбогдож үлдэх чадвар) бүүр буурдаг. Хүчдүүрлүүрт шугамын хөдөлгөөн дээр хүчдүүрлүүрт шугамын гүйцэтгүүрт даралт ихсэх нь галт тэрэгний төмөр замаас гарах аюулд илүү их хувь нэмдэг.

Физик-мэдлэгт суурилсан байршлын удирдлага: Центрифугал хүч ба гүйцэтгүүрт хүртэлх харилцан үйлчлэл

Муруй хэсгүүд дээр дотоод рельсийн бүтээлд хамгаалалтын савхууд ордог. Рельсүүдийн зай нь бүртгүүрт шугамын класс, хурд, галт тэрэгний геометрийн үзүүлэлтүүд (түүнд галт тэрэгний гүйцэтгүүрт хэмжээ ордог) зэрэг хүчин зүйлсийн үндсэн дээр тодорхойлогддог, мөн түүнд рельсүүдийн зай нь бүртгүүрт шугамын гүйцэтгүүрт рельснээс 6–12 инч (15–30 см) ойрхон байдаг. Энэ бүртгүүрт шугамын гүйцэтгүүрт рельснээс ойрхон зай нь дараах үйлдлүүдийг хийхэд туслах ёстой:

Галт тэрэгний төмөр замаас гарах үед гүйцэтгүүрт хүртэлх харилцан үйлчлэлийг урьдчилан саатуулах

Хүчдүүрлүүрт шугамын хөдөлгөөн дээр гүйцэтгүүрт хүртэлх харилцан үйлчлэлийн хазайлтыг бүүр бууруулах

Галт тэрэгний гүйцэтгүүрт хүртэлх харилцан үйлчлэлийг тайван, хүчдүүрлүүрт шугамын гүйцэтгүүрт рельс дээр дахин төвлөрүүлэх

Хамгаалалтын саарал нь тодорхой хаткүүрлэгт ба өнцгөөр төлөвлөгдсөн бөгөөд хүртлэх үед кинетик энергийг тогтвортой байлгаж, шингээж, мөн саарлын хүртлэх үед гэнэт удаашрал үүсгэхгүй, бүтцэнд гэмтэл үүсгэхгүй бөгөөд. Мөн ийнхүү аюулд үндэслэн төлөвлөлт хийгдсөн бөгөөд, мостын, туннелийн, хөндлөн овоолын дагуу саарлын байршлын төлөвлөлт нь саарлын үүрд аюул ихсэж, түүний ойрхон бүсд аюул ихсэж бөгөөд, ингэж бүрдүүлсэн, аюулд үндэслэн хийгдсөн нүүрлүүр аюулгүй бүс.

Төмөр замын хамгаалалтын саарал vs. Шалгах рельс: Аюулгүй бүсийн хамтран ажиллах

Төмөр замын аюулгүй байдлыг хангахдаа хамгаалах хашаа, хяналтын хашаа нь өөр өөр үүрэг гүйцэтгэдэг. Замын замын дотоод хажуугаар халдах хашааг хамгийн их осол тохиолдох газар болох гүүр, давхар замын шил дээр суурилуулдаг. Тэдний гол зорилго нь замдан унасан газрыг хязгаарлах явдал юм. Төмөр замын дугуй нь галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний гадаад талбайгаас холдох үед хамгаалах хаалгач нь дугуйг удирдаж, галт тэрэгний галт тэрэгний гадаад талбайгаас холдуулж, цохилтын зарим хэсгийг шингээдэг. Хяналтын сэлбэг нь эсрэг үүрэг гүйцэтгэдэг. Хяналтын сэлбэг нь урвалын сэлбэгний дотоод хажуугаар суурилуулдаг. Хяналтын рельс нь эргэлтийн үед эргэлтийн дотор эргэлтэд орсон эргэлтэд хүрдэг. Энэ нь зарим газарт ажиглагдахгүйгээр үйл ажиллагаагаа гүйцэтгэх ёстой шалгалтын сэлбэгтэй ялгаатай юм. Хяналтын хашааг алдааны үр дагавар хамгийн хүнд байх газар ашигладаг. Харин төмөр замын байнгын засвар үйлчилгээг шаардаж байгаа газарт хяналтын сэлбэгүүд хамгийн түгээмэл байдаг.

Гагцхүүлийн галт тэрэгний хамгаалалтын галт тэрэгний хяналтын галт тэрэг

Гол зорилго Шилэнгүй дугуйг эргүүлэн чиглүүлэх

Тэтгэврийн дараах хязгаарлалтын үйл ажиллагаа

Гол суурилуулга Хөлбөмбөг, түвшний замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын

Механик үйл ажиллагаа Хажуугийн цохилт эрчим хүчийг шингээж, фланжийн зайг динамик байдлаар хязгаарладаг

Ихэнх асуултууд

Төмөр замын хаалганы үндсэн үүрэг юу вэ?

Төмөр замын хамгаалалтын үндсэн үүрэг нь зам шугамын, шилжилт, түвшний шилжилтэд чухал дэд бүтцийн үйл явдлын үеэр зам шугамын гараанаас гардаг эсвэл зөрчилдөж буй талын хүчдийг өөрөөр чиглүүлэх явдал юм.

Төмөр замын хаалганы хашааг ихэнхдээ хаана байрлуулдаг вэ?

Төмөр замын хамгаалалтын хашаа нь хатуу бүс, гүүр, туннел, түвшний шилжилт зэрэг гадаад хүчнүүд буюу төвөөс зайлах хүч болон тээврийн хэрэгслийн түрэмгийлэлд өртөх эрсдэлтэй газарт суурилуулдаг.

Төмөр замын хаалганы хаалганы галт тэрэгний хаалганы галт тэрэгний хаалганы галт тэрэгний хаалганы галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэрэгний галт тэр

Рэйл хамгаалагч таазанууд нь гурвалжин хөдөлгөөнийг удирдах, дүүрэн хүчнийг хүлээн авах зорилгоор төсөөлсөн. Харин шалгах рэйлүүд нь хүүрдүүрт хугацааны үед гурвалжинуудын байрлалыг хадгалах, түүн дотроо тодорхой байрлалд байлгах зорилгоор төсөөлсөн.