ချောက်ထောင်သံမဏိ ပုံစံအလွှာထားသော ကာရွယ်ရေး ဘားများ၏ အရည်အသွေးကို မည်သို့စစ်ဆေးရမည်နည်း။

ချောက်ထောင်သံမဏိ ပုံစံအလွှာထားသော ကာရွယ်ရေး ဘားများအတွက် အခြေခံသံမဏိပစ္စည်း သက်မှုရှိမှု စစ်ဆေးခြင်း

ပစ္စည်းစမ်းသပ်မှု – ASTM A307 နှင့် EN 10027-1 စံနှုန်းများအရ ဆွဲခြင်းအား (Tensile Strength)၊ အလွှာဖွဲ့စည်းမှုအား (Yield Strength) နှင့် ရှည်လျောင်မှု (Elongation)

ကာရွယ်ရေး ဘားများ၏ တုံ့ပြန်မှုအား (impact resistance) နှင့် တိုက်မိမှုအခြေအနေတွင် ထိန်းချုပ်ထားသော ပုံပြောင်းမှုအတွက် စွမ်းရည်များကို ဘားများ၏ ကွဲအက်မှု ခံနိုင်ရည် (tensile strength)၊ ကွဲအက်မှု (yield strength) အတွင်း အပေါ်ယံအားနည်းမှု ကွဲပြားမှုများနှင့် တုံ့ပြန်မှုအောက်တွင် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု (ductility) စွမ်းရည် (elongation) တို့ဖြင့် ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ ဤအချက်များသည် အရေးကြီးသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များဖြစ်ပြီး လွတ်လပ်သော စမ်းသပ်ခန်းမှ အထောက်အထားပေးထားသော လက်မှတ်ဖြင့် အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော လက်မှတ်မရှိပါက ပစ္စည်းများကို စံနှုန်းမီမှု မရှိဟု သတ်မှတ်ပြီး NCHRP အစီရင်ခံစာ 350-2022 တွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း စီမံကိန်း မအောင်မှုများ ၃၇% အထိ တိုးမောင်းလာနိုင်ပါသည်။

JT/T 281–2007 နှင့် AASHTO M180 စံနှုန်းများအရ အခြေခံသံမဏိအထူကို (±0.1 mm) အတည်ပြုခြင်း

အကာအကွယ်ပေါင်းများ၏ တုံ့ပေးမှုအချိန်တွင် စွမ်းဆောင်ရည် တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံရန်အတွက် အခြေခံသံမဏိအထူ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အက်ထိရောက်မှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ လိုအပ်သော အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မဖော်ပေးနိုင်ပါက အကာအကွယ်ပေါင်း၏ အလျားတိုက်လုံးဝ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု (ဖြ рассipation) သည် ၂၉% အထိ လျော့နည်းသွားနိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုမရှိသော သို့မဟုတ် မညီမျှသော အားများကို ဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဤသည်မှာ အထူးသဖြင့် ပေါင်းအပိုင်းတွင် ဖြစ်နိုင်သော အကွာအဝေးများအတွက် ဖြစ်ပါသည်။ တိုင်းတာမှုကိရိယာများကို အသုံးပြုရန်မှီ စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ပုံမှန်ညှိပေးရန်နှင့် အသေးစိတ်စိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိစိ......

အလွန်သေးငယ်သော သံမဏိပေါင်းများပေါ်တွင် ဂဲလ်ဗနီက်ဇင်းဖုံးအုပ်မှု၏ အက်ထိရောက်မှုကို စိစ်ဆေးခြင်း

သံလေးမှုန်းနည်း (≥၇၀ µm) နှင့် အလေးချိန်တွက်နည်း (≥၅၅၀ g/m²) တို့ဖြင့် ဖုံးအုပ်မှုဖွဲ့စည်းပုံကို အတည်ပြုခြင်း

ဇင်းဖုံးအုပ်မှု၏ ခြောက်သော ကာကွယ်မှုသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဖောက်ထွင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို နောက်ဆုံးတွင် သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် အောက်ပါ စက်မှုလုပ်ငန်းစံချိန်စံညွှန်းများကို အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည် - ဇင်းဖုံးအုပ်မှု၏ အနည်းဆုံးအထူသည် ၇၀ µm ဖြစ်ရပ်ပြီး ဇင်းဖုံးအုပ်မှု၏ အနည်းဆုံးအလေးချိန်သည် ၅၅၀ g/m² ဖြစ်ရပ်ပါသည်။

- သံလိုက်ဖော်ပေးသည့်စမ်းသပ်မှုသည် အထုပ်ပေါ်တွင် ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ ±5% အတွင်း အထုပ်အထူကို တိကျစွာ တိုင်းတာနိုင်ပါသည်။

- ဂါလွနီက် စမ်းသပ်မှုသည် ISO 1461 နှင့် ASTM A123 စံနှုန်းများအရ ဇင့်အထုပ်များကို ပျော်ဝင်စေ၍ စတုရန်းမီတာလျှင် အမေးစိတ်အလေးချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ပါသည်။

အထုပ်အထူနည်းသည့်နေရာများ (≤50 µm) သည် သံချေးတက်မှုနှုန်း သုံးဆမျှ မြန်ဆန်ပါသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေသည် အရေးကြီးသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ဥပမါအားဖွင့်လျှင် AASHTO M111 အကူအညီများတွင် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများတွင် အတွင်းပိုင်းဒေသများထက် အထုပ်အထူကို ၂၀% တိုးမှုပေးရန် အကြံပြုထားပါသည်။ အထုပ်ပြုလုပ်ပြီးနောက် အသုံးပြုမှုအတွင်း ပွန်းပဲမှုကြောင့် အထုပ်အထူ ၅-၁၅ µm အထ do ဆုံးရှုံးမှုရှိတတ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် တပ်ဆင်မှုမှီအထိ အထုပ်အထူကို အတည်ပြုခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ အထုပ်သည် သံချေးတက်မှုကို ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထုပ်သည် သံချေးတက်မှုကို ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထုပ်သည် သံချေးတက်မှုကို ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထုပ်သည် သံချေးတက်မှုကို ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ထားပါသည်။

ခေါက်ထားသည့်သံမှုန်ခေါင်းထုပ် ကာကွယ်ရေးအက်စ်တာကို စည်းမျဉ်းအတိုင်း လိုင်စင်နှင့် အက်စ်တာအမှုန်အမှုန်ကို အတည်ပြုပါ။

AASHTO M180, M183, M111 နှင့် JTG B05-01-2013 စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများနှင့် စက်ရုံလိုင်စင်များအရ စည်းမျဉ်းနှင့် ကိုက်ညီမှုကို အတည်ပြုပါ။

ပို့ဆောင်မှုတိုင်းသည် စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများနှင့် မီလ်လ်လက်မှတ်များကို အဓိကစံနှုန်းလေးခုနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမှုကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

- AASHTO M180: ပစ္စည်းများ၏ ထူမှုအတွက် ခွင့်လွှတ်မှုအကွာအဝေးများ

- AASHTO M183: ထိုးခါးမှုစွမ်းရည်နှင့် ပတ်သက်သော လိုအပ်ချက်များ

- AASHTO M111: အလွှာဖုံးခြင်း၏ ကပ်နေမှုနှင့် အမေးစိတ်အတွက် စံနှုန်းများ

- JTG B05-01-2013: တရုတ်နိုင်ငံ၏ အများပြည်သူလမ်းမကြီးများအတွက် ဒီဇိုင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုများကို အက်ပလီက်လုပ်သည့် စံနှုန်း

ကြေငြာမထားသော သံမီးခိုးအမျိုးအစားပြောင်းလဲမှုများနှင့် ဂဲလ်ဗနိုင်ဇီးန်းလုပ်ခြင်းအစီရင်ခံစာများ မျှမက်မှုများသည် စံနှုန်းမီမှုမရှိကြောင်း ဖော်ပြပါသည်။ တည်ဆောက်မှုအတွင်း မသင့်လျော်သော ပစ္စည်းများကို အသုံးမပြုရန် တတိယပါတီမှ အတည်ပြုထားသော အထောက်အထားများ လိုအပ်ပါသည်။

ခြုံလွှမ်းမှုအတွက် အသုံးပြုသည့် အကာအကွယ်အတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အသုံးပြုမှုအဆင့်များတွင် တာဝန်ယူမှုကို အာမခံရန် အဓိက အချက်သုံးခုဖြင့် အခြေချထားပါသည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းများများမှာ-
- အကာအကွယ်အတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းအတွက် မူလသံမီးခိုးအမျိုးအစားအလုပ်လုပ်မှုအတွက် အပ်နှက်ထားသော အပူချိန်နံပါတ်များကို ခြေရာခံခြင်း။
- အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် အနေအထားမှုကို တူညီစေရန် ဂဲလ်ဗနိုင်ဇီးန်းလုပ်ခြင်းအမျိုးအစားများကို တူညီစေရန် အသုံးပြုခြင်း။
- ထည့်သွင်းတပ်ဆင်ပြီးနောက် အမှတ်အသားများကို လွယ်ကူစွာ ဖတ်ရှုနိုင်ရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ အမှတ်အသားများနှင့် ထုတ်လုပ်ရက်စွဲများကို ရှင်းလင်းစွာ မှိန်းထားသော အမှတ်အသားများ။

- ဤအစိတ်အပိုင်းသုံးမှု၏ ပေါင်းစပ်မှုသည် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှု (recall) အတွင်း အကွက်အတွင်းရှိ အကွက်များကို မျှင်မျှတတ ထိန်းသိမ်းရန် အလွန်မြန်ဆန်စွာ ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ထို့အပ alongside အတည်ပြုခံရသော အတည်ပြုခြင်းကိုလည်း အောင်မြင်စွာ ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ အမှတ်အသားများဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ မပါဝင်သော စီမံကိန်းများသည် လုပ်ကွက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည် မတေးမျှမှုများနှင့် စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ ပိုမိုများပါသည်။

- ခေါင်းထုပ်ပုံစံ သံခွက်အမှုန်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကာကွယ်ရေး အက်စ်တီလ် ဘီမ် ဂေါ်ဒ်ရေးယ် (Corrugated Steel Beam Guard Rail) ၏ အမှန်တကယ်ဖြစ်ပေါ်လာသော လုံခြုံရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ခြင်း။

လက်တွေ့ဘဝအခြေအနေများတွင် လုံခြုံရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရာတွင် အချက်အလက်အခြေပြုသော စံနှုန်းများမှာ မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြစ်ပါသည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုများသည် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု၊ ယာဉ်များ၏ လမ်းကွဲမှုနှင့် လုံခြုံရေးအကာအကွယ်ပေးမှုတို့ကို မတူညီသော ထိခိုက်မှုအခြေအနေများတွင် အကဲဖြတ်ပါသည်။ စနစ်များသည် NASHP 350 နှင့် MASH 2016 စံနှုန်းများကို အနည်းဆုံးအောင်မြင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဖက်ဒရယ်အများပြည်သူလမ်းများ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့၏ တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်ချက်များအရ မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ထားသော အနောက်တိုင်းပါ သံပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကာရှို့အားကုန်စနစ်များသည် မှုန်းမှုအခြေအနေများတွင် ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုဒဏ်ရှင်မှုအန္တရာယ်ကို ၄၈% လျော့နည်းစေကြောင်း အသိအမှတ်ပြုထားပါသည်။ လုပ်ကွက်စမ်းသပ်မှုများအရ စနစ်၏ ထိခိုက်မှုအဆင့်များသည် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ (အထူးသဖြင့် သံချေးတက်ခြင်း) ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အလွန်များစွာခံရကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ထိခိုက်မှုထောင်လှန်းထောင်လှန်းမှုများနှင့် အလေးချိန်များသော ယာဉ်များဖြင့် ထိခိုက်မှုများတွင် စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပျက်စီးသွားလေ့ရှိပါသည်။ ထိုအခြေအနေများသည် လက်တွေ့ဘဝမှ အတွေ့အကြုံအခြေပြု အချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံ၍ စနစ်ဒီဇိုင်းကို အဆက်မပါး မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆင့်မှုန်းမှုစမ်းသပ်မှု......

မကြာခဏမေးသောမေးခွန်းများ (FAQ)

ကာရှို့အားကုန်များအတွက် အနည်းဆုံးစံနှုန်းများသည် ခံနိုင်ရည်အား (tensile strength) နှင့် ပေါက်ကွဲမှုဖိအား (yield stress) တို့နှင့် ပတ်သက်၍ မည်သည့်အရာများဖြစ်ပါသနည်း။

ASTM A307 စံချိန်များ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ အားကောင်းမှုဆိုင်ရာ စံချိန်များနှင့် သက်ဆိုင်သည့်အားဖြင့် ဆွဲခွဲအား (tensile strength) သည် အနည်းဆုံး ၃၁၀ MPa ဖြစ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ယိုစေသည့် အား (yield stress) သည် ၂၃၀ MPa ထက် နည်းလောက်မည်မဟုတ်ပါ။

အခြေခံသတ္တုအထူကို တိုင်းတာခြင်းသည် အဘယ့်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

အခြေခံသတ္တုအထူသည် တိုက်မိမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းကို JT/T 281–2007 နှင့် AASHTO M180 စံချိန်များအရ အလွန်အမင်း အထူ ±0.1 mm အတွင်းဖြင့် အသံလွှင့် တိုင်းတာမှုကိရိယာများ (ultrasonic gauges) ဖြင့် တိုင်းတာပါသည်။

ဇင့်အထ покရ် (zinc coating) ၏ အားကောင်းမှုကို အဘယ်သို့ အကဲဖြတ်ပါသည်။

ဇင့်အထ pokရ်၏ အားကောင်းမှုကို အထူနှင့် အမေးစ် (mass) တို့အတွက် သံလွင်း အားသို့မဟုတ် သံလွင်း အားကောင်းမှု နည်းလမ်း (magnetic induction) နှင့် အလေးချိန် တိုင်းတာမှု နည်းလမ်း (gravimetric methods) များဖြင့် အကဲဖြတ်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသည့် အနည်းဆုံး အထူသည် ၇၀ µm ဖြစ်ပြီး အမေးစ်သည် ၅၅၀ g/m² ဖြစ်ပါသည်။

ဂေါ်ဒ်ရေးလ်များ (guardrails) သည် ပို့ဆောင်မှုမှီတွင် အဘယ့်စံချိန်များကို ဖော်ထုတ်ရမည်နည်း။

ဂိုဒေါင်းများသည် ပို့ဆောင်ရန်မှီအထိ AASHTO M180၊ M183၊ M111 နှင့် JTG B05-01-2013 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများတွင် မက်က်ခြင်းများရှိပါက ထိုမက်က်ခြင်းများကို မှတ်တမ်းတင်ရမည်။

ဂေါ်ဒ်ရေးလ်များ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အမှတ်အသား ခြေရာခံမှု (traceability) သည် အဘယ်မျှ အရေးကြီးပါသည်။

စွမ်းအားသုံးနေရာများ၊ စံချိန်ညီ ဂဲလ်ဗနိုင်ဇီန်းလုပ်ဆောင်မှုများနှင့် ထုတ်လုပ်သူအမှတ်အသားများကို အသုံးပြု၍ ခြေရာခံနိုင်မှုရှိခြင်းသည် အသက်တာစက်ဝိုင်းအတွင်း တာဝန်ယူမှုရှိခြင်းနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိခြင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။