EN
Проверка у складу са основним материјалом за заштитну ограду за гофриране челичне греде
Испитивање материјала: чврстоћа на истезање, чврстоћа на износ и продужење према АСТМ А307 и EN 10027-1
Отпорност удару и способност контролисаног деформације током сукоба греде за заштиту одређују се отпорност на кршење (тежест на затезање) греде и варијација кршења (јакост на излаз) и капацитет апсорпције енергије (дуктилност) (продугавање) под Ове кључне структурне карактеристике морају бити валидиране сертификацијом независне лабораторије за испитивање, без које се материјали утврђују као несагласни и повећавају потенцијалне неуспехе пројекта за 37%, као што је доказано из извештаја НЦХРП 350-2022.
Проверка дебелине некомплетних метала (± 0,1 mm) према JT/T 2812007 и AASHTO M180
Да би се осигурала конзистентна перформанса гредача за заштиту на удару, физички интегритет дебелине основног метала је од кључног значаја. Неиспуњење потребних спецификација може смањити потенцијал апсорпције енергије (распад) за 29% дужине гредача и може довести до неконтролисаних или неравномерних снага. Ово је посебно случај за празнине које могу постојати дуж секције греда. Уређаји за мерење морају бити калибрирани и сертификовани пре употребе. Такође би требало да се спроведу случајне проверке на уређајима за мерење из узорка од 10% производних серија.
Процењује се интегритет галванизованог премаза на заштитном ограду за гофриране челичне греде.
Валидација структуре премаза коришћењем метода магнетне индукције (≥70 μm) и гравиметријске (≥550 g/m2) методе
Заштита од корозије цинк-покрив на крају утиче на чврстоћу конструкције током времена. Због тога се морају проверити следећи индустријски стандарди: минимална дебелина 70 мкм и маса цинка за обложење 550 г/м2.
- Магнетно индуктивно испитивање омогућава мерење дебљине са варијацијом од ± 5% без оштећења премаза.
- Галваничка анализа подразумева растворење цинк слојева за одређивање масе по квадратном метрима према ИСО 1461 и АСТМ А123.
Просеције са мањом усоглашеношћу премашивања (≤50 мкм) се очекују да ће се трплије брже рђати, а излагање окружењу је главни фактор. На пример, ААСХТО М111 додатак предлаже повећање дебелине премаза за 20% за обалне инсталације у поређењу са унутрашњим локацијама. Уколико је потребно, за да се избегне оштећење, треба да се примењује један од ових метода:
Потврдити регулаторну сертификацију и тражимост за заштитне ограде за гофриране челичне греде
Проверка у складу са извештајима о испитивањима ААСХТО М180, М183, М111 и JTG B05-01-2013 и сертификатима за фабрике
Свака испорука мора бити потврђена усклађивањем извештаја о испитивањима и сертификата фабрике са четири основна стандарда:
- ААСХТО М180: толеранције дебелине материјала
- ААСХТО М183: захтеви за перформансе судара
- ААСХТО М111: стандарди за прилепљење и масу премаза
- ЈТГ Б05-01-2013: примењује се на дизајн и испитивање кинеског аутопута
Необјављене промене квалитета челика и недостатак одступања у извештају о циљању указују на неисправност. Потребни су докази које је потврдила трећа страна како би се избегла употреба неприкладних материјала током изградње.
Стопала тражимости састоје се од три главна заглавника за одговорност током цикла живота ограде. Ове компоненте су:
- Слеђење топлотног броја који одговара оригиналној челиној топљини за сваки секцију штице.
- конзистенција у циљању лота како би се осигурала једнакост у отпорности на корозију свих компоненти.
- Читајуће резбурне трајне ознаке које су идентификације произвођача и датуми производње како би се омогућило лако идентификовање ознака након инсталације.
Комбинација ових три компоненте омогућава брзо ограничавање недостатака у оквиру повлачења и такође омогућава праву сертификацију. Пројекти без идентификованих компоненти опсега су изложени већем ризику од несагласности у резултатима на терену и регулаторном ризику.
Процена стварних безбедносних перформанси коругиране челичне брамске заштитне пруге.
Поредно мерило за процену перформанси у стварном свету безбедности је тестирање на удару, које процењује апсорпцију енергије, преусмеравање возила и заштиту становника у више сценарија удара. Очекива се да ће системи задовољити најмање, НАСХП 350 и МАСХ 2016. На основу упутстава за инсталацију са Федералне управе за аутопутеве, признато је да правилно инсталиране таласне челичне браниле за заштиту греда имају 48% смањење ризика од тешке повреде током несрећа на аутопуту. Теренске инспекције су показале да су нивои утицаја система под великим утицајем фактора животне средине, посебно корозије. Перформансе система имају тенденцију да се колапсују у ситуацијама удара под великим углом и удара тешких возила. Ове ситуације додатно наглашавају важност континуираног побољшања дизајна система заснованог на реалним емпиријским подацима.
Често постављана питања (FAQ)
Који су минимални стандарди за заштитне решетке у вези са чврстоћом на истезање и напором на износ?
У односу на стандарде структурне интегритетности АСТМ А307, чврстоћа на истезање треба да буде најмање 310 МПа, а напор на износ не треба да буде мањи од 230 МПа.
Зашто је важно мерети дебљину некоммерског метала?
Дебљина основног метала је важна за одређивање перформанси удара и мере се помоћу ултразвучних мерача, са толеранцијом од ± 0,1 mm, према JT/T 2812007 и AASHTO M180.
Како се процењује интегритет цинчког премаза?
Интегритет цинка се процењује помоћу методе магнетне индукције и гравиметрије за дебљину и масу премаза за које је минимална дебљина 70 μm и маса 550 g/m2.
Које стандарде морају да испуњавају ограде пре превоз?
Заштитни решетки морају да испуњавају стандарде ААСХТО М180, М183, М111 и JTG B05-01-2013 пре испоруке, а све одступања у извештајима о тестирању морају бити документована.
Колико је значајна тражимост у производњи штицера?
Тражебилност користећи топлотне бројеве, доследне лотове за галтенирање и ознаке произвођача је важна за одговорност у животни циклус и усклађеност са безбедносним прописима.