የ bride የጭነት ቅንጅት ምን ያህ ጭነት ማስተዋል ይችላል?

የብሪጅ የግጭት ባርያሮች የስታቲክ ግዙፍ አቅም የሚገልጸው የእነዚህ ባርያሮች በተመሳሳይ ሁኔታ የሚሰራውን ነው። እንዲሁም እስከ የግጭት ስለሚከሰት በተለያዩ ዓይነቶች የጭነት እና የጫና ምድር ምክንያት የግጭቱ እና የጫናው አሰራር በአካላዊ አካል ላይ የሚለወጥ ነው። በብሪጅ የግጭት ባርያር ላይ መኪና በሚጭነው ጊዜ የሚፈጠረው የከፍተኛ ጭነት በስታቲክ የጭነት አቅም ውስጥ የተገለጸውን ከሶስት እስከ አምስት ጊዜ ይበልጣል። የከፍተኛ ጭነት ውጤት የመኪናው ፍጥነት፣ ክብደት እና የግጭት угъл ነው። የግጭት ኮንክሪት ባርያሮች የግጭት ኢነርጂ ለማዋሃድ የተዘጋጁ ናቸው። ይህንን በተለየ መንገድ እና በተገለጸ መንገድ በማስቀረት ያደርጋሉ። ምንም የስታቲክ ፈተና ይህንን ማሳየት አይችልም። በ kN (ኪሎ ኖተን) የተገለጸውን ግዙፍ አቅም ቢያሟላም ባርያሮች በግጭት ውስጥ ምንም እንኳ ሆነ ሊሰረዱ ይችላሉ። ባርያሮች በሙሉ የተሞላ እና በጣም በጣም በክብደት የተሞላ ትራክቶር (36 ቶን በላይ) በሚጭነው ጊዜ ይሰረዳሉ። ይህ ለኢንጂነሮች የክራሽ ፈተና ውሂብ ከስፁሴፊኬሽን ውስጥ የተገለጹ የማያስተዋል ቁጥሮች የበለጠ አስፈላጊ መሆኑን የሚያሳይ ነው። ይህ የፈተና ውሂብ የእውነተኛ ዋጋ ነው። ይህ የአካል ደህንነት ምን ያህል እንደ ሆነ ያሳያል።

ሜትሪክ መተግበሪያ ዲናሚክ አስተካክል ፋክተር
ከፍተኛ ተፅዕኖ በአንድ ጊዜ የሚከሰቱ የጭነት ኃይል 3.5× የስታቲክ የተገለጸው እሴት
ESF ዲዛይን እኩልነት 1:1 የስታቲክ ማወዳደሪያ
የተፅዕኖ በኋላ የቀረ የጭነት አቅም የዋስትኩ የስትራክቸር የተረጋገጠ የመሬት አቅም ≤70% የመጀመሪያ አቅም

ይህ አፈታሪ ስርዓት በተፅዕኖ በኋላ የባርየሮቹ ተግባራዊ ተግባር የሚቆይ እንዲሁ የተዘጋጅነው ዲዛይን የሚያስፈልገውን የተፅዕኖ ኃይል ያብሰብስ ያደርጋል። ነገር ግን የእውነተኛው ስራ የማስተዋል ምድር፣ የኮንክሪት ጥራት እና የመሬት የማጣቀሻ አሰራር ላይ የተመሰረተ ነው።

ለ bride የተፅዕኖ ባርየር ስራ የክራሽ ፀረ ሙከራ ደንቦች

MASH-2016 TL-4 ደንቦች ለከብሩ መኪናዎች የተፅዕኖ ተቃውሞ

በፍንዳታዎች ላይ የሚገኙት የክስተት መከላከያ ቦርደሮች በMASH-2016 TL-4 ደረጃ የተቆጣጠሩ ናቸው፣ ይህም እነዚህን ቦርደሮች በ80 ኪሜ/ሰ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ 36,000 ኪግ ኮንቲነር ትራክቶሮች ግብአትን ማስተዋል ያስችለዋል። TL-4 ከመደበኛ ፈተናዎች የሚለየው በስንድቅ የሚካሄዱ የክስተት ፈተናዎች በብዙ የግብአት углов (ማለትም በ15 ዲግሪ ከእግር መካከል የተዛወረ የክስተት углов) ነው። ቦርደሮች የተጫነ መኪናዎችን መያዝና ወደ ሌላ አቅጣጫ ማስተላለፍ፣ የባቡር የሰው አካል ላይ የሚፈጠር ኃይል ከ20g በታች መቆየት፣ እንዲሁም የመኪና መገልበጥ፣ የቦርደር መቆለፍ እና የደንጅር ነገሮች መውጣትን ማ ngăn ያስፈልጋል። በፌዴራል የመንገድ አስተዳደር በ2023 ዓ.ም. የተካሄዱ የዘመናዊ የደህንነት ጥናቶች እንዲህ ያሉ የተስማሙ ቦርደሮች ያሉ ፍንዳታዎች በMASH-2016 TL-4 ደረጃ የማይገኙ ፍንዳታዎች የሚገኙትን የመኪና ከመንገድ ውጭ መውጣት የሚያስከትሉ ግድያ የሚያስከትሉ አደጋዎችን በተጨማሪ ከ50% ያነሰ ነው።

ሙሉ መጠን የፈተና ሂደት እንዴት የተፈጠረውን የእውነተኛ ጭነት መቀበል ያተምራል

የተፈጠረ ህይወት ፈተና የክራሽ ፈተናን በመጠቀም የኤነርጂ መስተዋወድ እና መለካት ያደርጋል፣ ይህም በ90 ኪሜ/ሰዓት የሚንቀሳቀስ የ15,000 ኪግ ትራክተር-ትሬይለር ጋር የሚያከናውን ክራሽ ውስጥ የተገጣጠሙ ሳንሰሮች በመጠቀም ይከናውናል። እነዚህ ሳንሰሮች በፈተናው ወቅት በባሪየሮቹ የተገላቢጦሽ የኤነርጂ መጠን ይለካሉ እና ይዝበላሉ። የተረጋገጠው የአፈፃፀም ደንቦች ውስጥ የተለያዩ ናቸው፡

የማታዘዝ አቀማመሶች

ኮንክሪት ባሪየሮች የኮንክሪቱን መዋቅር ማስተዳደር አለባቸው፣ በተጨማሪም የኮንክሪት እንቅስቃሴ በ10% ያነሰ መሆን አለበት፣ እና የኮንክሪቱ ማፍሰስ ይኖርበታል።

የጭነት ማስተላለፊያ

ከ85% በላይ የክራሽ ኃይል በትክክል የተገናኘው የመሰረት ስርዓቶች በኩል መስተዋወድ አለበት።

የማቆረጥ መለኪያዎች፡

እነዚህ መዋቅሮች በከፍተኛ የተለመደው ኃይል ከ250 ኪ.ኤን. በታች መቆጣጠር በኩል የመሰብሰብ አ возможность ማስወገድ አለባቸው፣ ስለዚህ የተለመደው የተሳሳተ የመሰብሰብ ሁኔታ ይከላከላል።

የኮንክሪት ባሪየሮች ፈተና ባሪየሮች የተለመደውን የኤነርጂ መጠቀም አቅም ያሳያል ከ740 ኪጄ የሚሆነው የክራሽ ኃይል እና የመንገድ ፍጥነት ላይ የሚንቀሳቀስ ትልቅ ትራክ የሚያመነጨውን የኪነቲክ ኤነርጂ እኩል ነው።

ይህ የምጣል የፍንዳታ የክስተት መከላከያ ቦርደሮች ላይ የተመሰረተ ነው። ይህ የምጣል የጭነት መንገድ ዝርዝር እና የኢነርጂ መጠቀም ላይ የተመሰረተ ነው፣ እንዲሁም ቦርደሮች እንዴት የፍንዳታ መዋቅሮችን ይጎዳሉ የሚያሳየው ነው።

በተጫንዱ ጊዜ፣ መከላከያ ቦታዎች የግጭት ኃይልን ወደ የእገዳ አካላትን የሚያስቀምሱ የመጫን መንገዶች ያስተላለፋሉ። እነዚህ እንዲሁ የሚናገሩ የ viicro cracking እና የፕላስቲክ የውጥረት ኃይል እስከ 70% ድረስ ያፍሰዋሉ፣ ይህም መከላከያ ቦታዎች ከአራማጅ ወይም ከአብቶሜንት ላይ የሚፈጠር የግጭት ሁኔታ ለመቆየት ያስችላል። ይህ በቀጥታ እና በአድናቆሽ እና በኃይል ማፍሰስ ዘዴዎች አማካይነት ይከናወናል።

በአድናቆሽ ዘዴ የኃይል ማፍሰስ በመከላከያ ቦታው ርዝመት ውስጥ ይከናወናል፣ በቀጥታ ዘዴ ደግሞ የኃይል ማተኮር ወደ የተደረደረ መሰረት ያስተላለፋል። የኃይል ማፍሰስ ዘዴዎች እንዲሁ በቅድመ-ተወሰነ መንገድ የሚቀየሩ የተወሰኑ አካላትን ያቀርባሉ።

የምርመራ ውጤቶች ኮንክሪት በድብረ-ተፅዕኖ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ጠቃሚ ቁሳቁስ መሆኑን ያሳያሉ። በትክክል የተገነባው የማከለያ መዋቅር የተፅዕኖ ጭነት በ40-60% ይቀንሳል፣ ይህ የተፅዕኖ ጭነት ተወዳጅ ዘዴዎች በሚገምሩበት መጠን ነው። የሥራ ምላሽ (structural response) የተመሰረተ ነው በተመዘገበ የብሪተነስ ባህሪ እና በአካባቢያዊ ኃይል በፍጥነት ማሰባሰብ ላይ የሚደረግ የማከለያ ተግዳሮት ላይ። ይህ የተፈጠረው የተስፋፋ ኃይል በደህንነቱ ለማስከበር በቂ የሆነ ኃይል ማሰባሰብ ለማድረግ የሚያስፈልገው ሚዛን ነው።

የጭነት የተወሰኑ ዋጋዎች በተግባር ላይ የሚውሉ እና በሕግ የሚገዛው አፈፃፀም

እኛ የሚከተለውን የመንግስት ቅንነት አለን፡ “የበረኩሮች ተግባር ማድረግ አለባቸው፣ በገጾች ላይ ብቻ ጥሩ መታየት አይ suffice በማለት የተዘረዘረ የጭነት አቅም ያላቸው ናቸው”። ይህ ምክንያት ነው የበረኩሮች በአስተዳደራዊ ደንቦች ውስጥ በተፈጻሚ ሁኔታ የሚካሄዱ የመነሻ ፍተሻዎችን (crash testing) ማድረግ አለባቸው፣ እና MASH-2016 አንዱ ከእነዚህ የሚከተሉት የደንብ መስፈርቶች ነው። የደንብ መስፈርቶችን የማይከተሉ ኩባንያዎች የስራ ማቆሚያ ቅንነቶችን፣ የፍርድ ቤት ውስጥ የሚካሄዱ የሕግ ሂደቶችን (litigation) እና የሚከላከሉ የሰው ልጅ ጉዳቶችን ይቀጣሉ። የኢንጂነሪንግ ባለሙያዎች የዲዛይን ሂደቶችን በማልቀቅ እና የ ESF ስሌቶችን በማድረግ ይገኛሉ፣ ይህ ስሌቶች በብዙ ዘመን በብዙ ሰዎች የሚታወቁ ናቸው። ከዚያም የገንቢ ቡድኖች የተለያዩ የፈተና ሂደቶችን ይጠቀማሉ እና ነገር በትክክል እየተሰራ እንደሆነ ለማረጋገጥ ይሞክራሉ—ለምሳሌ፣ የአንኮር ቦታዎች፣ የአንኮር ጥልቀት፣ የአንኮር ቦታ ማስቀመጫ፣ የኮንክሪት ማስገባት (concrete pour) እና ዘርዝር የመሳሰሉት። ይህ አንዱ ምክንያት ነው የኮንክሪት ፈተና እና የአንኮር ፈተናዎች በየትላቁ ቀን የሚካሄዱት፣ እና የፈተና ባለሙያዎች የሚያደርጉ እና የሚያስቀምጡ የፈተና መዝገቦች በአደጋ በደረሰ በኋላ ምን ምክንያት ነገር እንደተሳለፉ ለማወቅ ይረዳሉ። ይህ ሁሉ የተዋሃዱ ሂደቶች በጋራ ብዙ ደረጃ የደህንነት የተዋሃዱ የመከላከል ስርዓት ይፈጥራሉ፣ እና በፈተና በኋላ MASH-2016 የሚከተሉ የበረኩሮች በአደጋ ጊዜ በተፈጻሚ ሁኔታ በትክክል የሚሰሩ ናቸው፣ በቀላሉ የተንደር የመስፈርት መስፈርቶችን ብቻ ሳይሆን በተፈጻሚ ሁኔታ የሚሰሩ ናቸው።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

የስታቲክ ጭነት የተገለጸው እና የእውነተኛ-ዓለም ፈተና መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

የስታቲክ ጭነት የተገለጸው በተቆጣጠረ አካባቢ ውስጥ ይከናወናል። የእውነተኛ-ዓለም ፈተና የሚንቀሳቀስ መኪናዎችን እና የክብደት፣ ፍጥነት እና ተፀዳጅ ማሽን ማጠፊያ углов ያካትታሉ፣ እነዚህ ሁሉ በግድፈት ወቅት ይመለከታሉ።

ለምን ነው ESF አስፈላጊ?

ESF የሚባለው የሚመሳሰል የስታቲክ ኃይል ነው። ይህ የግድፈት ኃይልን ወደ የስታቲክ ጭነት ቃላት ይቀይራል። ይህ ለሐሳባዊ ምሁራን የግድፈት መከላከያ ስርዓቱ ለማቋረጥ የሚያስፈልገውን ጠንካራነት ለመወሰን ይረዳል።

በMASH-2016 TL-4 መደበኛ የሚፈተኑ ምን ናቸው?

የMASH-2016 TL-4 መደበኛ የሚፈተኑት በተለያዩ углов ላይ የሚያጠፍ ትልቅ መኪናዎችን የሚቀበሉ መከላከያ ስርዓቶች ናቸው፣ እነዚህ የእውነተኛ የግድፈት ሁኔታዎችን ያስተዳድራሉ። ይህ ለመፈተን የሚያስፈልገው ነው አንድ መከላከያ ትልቅ ትራክ መኪና ለማስተላለፍ ችሎ ይሆናል ወይስ አይደለም፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥ የደህንነት አደጋ አይጨምርም።

የኃይል የሚያዋሳሉ መከላከያዎች እንዴት ይሰራሉ?

የኢነርጂ የሚያስዱ መከላከያዎች በ viicro-cracking እና በፕላስቲክ ድistorት በመንቀሳቀስ ኢነርጂ ይገምጻሉ። ይህ የመከላከያውን ተጽእኖ በተለየ ላይ የተገለጸ የጭነት መንገድ ላይ ያስተካክላል ስለዚህ የፍጥረት ጉዳዮችን የሚያስተዳድሩ የ bride ክፍሎች ይጠበቃሉ።