របៀបដំឡើងរាងការពារជណ្ដើរលើជណ្ដើរបេតុង?

ការវាស់វែងដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ផ្ទៃជើង (treads) កំពស់ជំហាន (risers) និងទទឹងសរុបនៃជណ្ដើរ គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ចំពោះការដាក់របារការពារដែលសម្របតាមលេខកូដ។ លេខកូដអាគារ (IBC និង IRC) រួមទាំងលេខកូដអាគារជាតិ ទាមទារឱ្យរបារការពារដែលសម្របតាមលេខកូដ អាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងផ្ដាច់ទិស (lateral force) យ៉ាងហោចណាស់ ២០០ ផោន។ នេះមានន័យថា ចម្ងាយរវាងស្តៅ (post spacing) ត្រូវបានគណនាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដើម្បីកំណត់ទីតាំងនៃការដាក់ស្តៅ សូមវាស់ប្រវែងនៃផ្នែកដែលជណ្ដើររត់ (staircase run) ហើយចែកវាដោយចម្ងាយរវាងស្តៅដែលលេខកូដរបារការពាររបស់អ្នកអនុញ្ញាត។ លេខកូដអាគារភាគច្រើនសម្រាប់ផ្ទះសំណាក់ កំណត់ចម្ងាយរវាងស្តៅនៅជុំវិញ ៤ ហ្វីត តាមផ្នែក R311.7.8 នៃ IRC។ ក្រុងឬទីក្រុងខ្លះ អាចអនុញ្ញាតឱ្យប្រើចម្ងាយ ៥ ហ្វីត (ប៉ុន្តែការអនុញ្ញាតឱ្យប្រើចម្ងាយ ៥ ហ្វីត គឺមានតែកន្លែងតិចណាស់)។ សូមប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះករណីពិសេសទាំងនេះ។ ការបារម្ភគឺកាន់តែខ្លាំងជាងមុនចំពោះកន្លែងជ្រុង និងកន្លែងឈប់ (landings) ដែលមានទម្ងន់សង្កាត់ច្រើន។ ការធ្វើឱ្យបានល្អនៅកន្លែងទាំងនេះ នឹងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពសរុបនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ក្នុងអំឡុងពេលគូសសញ្ញាចំណុចភ្ជាប់ (anchor points) ការធ្វើឱ្យបានរាបស្មើ (levelling) និងការគូសខ្សែ (chalking) ត្រូវធ្វើឡើងដើម្បីរក្សាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៅកម្ពស់ ៣៤ ទៅ ៣៨ អ៊ីញ និងការបន្លាយដែលត្រូវការ

បន្ទាប់ពីសម្រេចចិត្តថា តើគ្រាប់ស្តែងនឹងត្រូវដាក់នៅទីណា សូមប្រើឡាស៊ែរដើម្បីគូសសញ្ញាចំណុចភ្ជាប់ ដើម្បីរក្សាបាននូវការតម្រឹមបញ្ឈរតាមលក្ខខណ្ឌ និងបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ IRC R311.7.8៖

របារការពារត្រូវមានកម្ពស់ចន្លោះពី ៣៤ ទៅ ៣៨ អ៊ីញ (៨៦.៤–៩៦.៥ សម) តាមបញ្ឈរ ដែលវាស់ចាប់ពីគ្រាប់ផ្នែកមុខនៃជណ្ដើរនីមួយៗ ដល់គ្រាប់ផ្នែកមុខនៃជណ្ដើរនីមួយៗ។

ត្រូវមានចន្លោះយ៉ាងហោចណាស់ ៤ អ៊ីញ (១០.២ សម) រវាងរបារការពារ និងជញ្ជាំង។

ត្រូវមានរបារចាប់ដែលបន្លាយចេញយ៉ាងហោចណាស់ ១២ អ៊ីញ (៣០.៥ សម) តាមផ្នែកផ្តេកពីគ្រាប់ផ្នែកក្រោមគេនៃជណ្ដើរ និងបន្លាយឡើងលើតាមបញ្ឈរដល់ផ្ទៃដីនៅចុងបញ្ចប់នៃជណ្ដើរ។

ប្រើឧបករណ៍ត្រាន់ស៊ីត (transit level) ដើម្បីពិនិត្យកម្ពស់ មិនមែនគ្រាន់តែប្រើប៉ូលីវែល (bubble level) ប៉ុណ្ណោះទេ ព្រោះភាពខុសគ្នាតិចតួចនៃកម្ពស់អាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព និងការបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌ។

ការភ្ជាប់គ្រាប់ស្តែងរបារការពារជណ្ដើរទៅលើបេតុង

របៀបប្រើប្រាស់គ្រឿងប៉ះទឹក (hammer drill) ជាមួយនឹងគ្រឿងប៉ះថ្ម (masonry bit) ការគ្រប់គ្រងធូលី និងការគ្រប់គ្រងជម្រៅ ដើម្បីភ្ជាប់គ្រាប់ភ្ជាប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ជំហានដំបូងរបស់អ្នកគឺត្រូវប្រើម៉ាស៊ីនប៉ះប៉ុក (hammer drill) និងម៉ាស៊ីនប៉ះប៉ុកដែលមានផ្នែកចុងខាងក្រោយធ្វើពីកាប៉ូន (carbide-tipped masonry bit) ដែលមានទំហំដូចគ្នានឹងស្មី (anchor) ដែលអ្នកគ្រោងនឹងប្រើ។ អ្នកត្រូវតែសម្អាតរន្ធបន្ទាប់ពីប៉ះប៉ុក ហើយមនុស្សជាច្រើនប្រើម៉ាស៊ីនសូត្រធូល (shop vacuum) ដែលមានគ្រឿងភ្ជាប់ប្រភេទប្រដាប់សម្អាត (brush attachment) ដើម្បីសម្រេចវាបាន។ ការសម្អាតធូលគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស ព្រោះធូលអាចបណ្តាលឱ្យការភ្ជាប់មិនល្អ។ នៅពេលដែលអ្នកដំឡើងស្មី អ្នកគួរតែដាក់ស្លាកសញ្ញាដោយប្រើប្រដាប់បិទ (tape) ជុំវិញផ្នែកចុងខាងក្រោយនៃម៉ាស៊ីនប៉ះប៉ុក នៅចំណុចមួយដែលស្ថិតឆ្ងាយពីចុងខាងក្រោយនៃជម្រៅស្មី ០.៥ អ៊ីញ ដើម្បីទុកទំហំសម្រាប់ធូលឬសារធាតុតូចៗផ្សេងៗ។ អ្នកមានកាតព្វកិច្ចដាក់សុវត្ថិភាពជាអាទិ៍ ដូច្នេះការពារភ្នែក (eye protection) ក៏គួរតែប្រើដែរ ដោយសារតែវាត្រូវបានទាមទារដោយ OSHA។ យោងតាមទិន្នន័យថ្មីបំផុតរបស់ BLS ការរងរបួសភ្នែកប្រហែល ៧០% នៅកន្លែងធ្វើការ កើតឡើងដោយសារការប៉ះប៉ុកដោយម៉ាស៊ីនប៉ះប៉ុក និងប៉ះប៉ុកលើបេតុង។

នៅពេលសម្រេចចិត្តរវាងស្មីប្រភេទស្លាវ (sleeve anchors) និងស្មីប្រភេទវេដ្ជ (wedge anchors) អ្នកគួរតែពិចារណាលើសារធាតុដែលប្រើសម្រាប់ធ្វើជញ្ជាំង (railing) និងតម្រូវការទម្ងន់ (load requirements)។

ជណ្តើរបេតុងភាគច្រើននឹងមិនរាបស្មើឥតខ្ចោះទេ។ នៅពេលដែលមានចន្លោះប្រហោង ឬចន្លោះប្រហោងដែលធំជាង 1/8 អ៊ីញនៅក្រោមបន្ទះម៉ោន សូមប្រើបន្ទះដែកអ៊ីណុក ឬបន្ទះសមាសធាតុ មិនមែនបន្ទះធម្មតាទេ។ បន្ទះទាំងនេះត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីដាក់ដើម្បីឱ្យពួកវារាលដាលទម្ងន់លើបន្ទះ មិនមែនគ្រាន់តែបង្កើតជាគំនរបន្ទះនោះទេ។ មុនពេលអ្នករឹតបន្តឹងប៊ូឡុងយុថ្កាទាំងនោះ សូមប្រើកម្រិត torpedo ទំហំ 9 អ៊ីញ ហើយត្រូវប្រាកដថារបស់របរមានរាងការ៉េ។ អ្នកមិនចង់ត្រូវបង្វិលប៊ូឡុងដើម្បីធ្វើឱ្យរបស់របរត្រង់នោះទេ។ នេះនឹងបង្កើតចំណុចតានតឹង និងធ្វើឱ្យផលិតផលដែលបានបញ្ចប់មិនស្ថិតស្ថេរ។ តួលេខក៏គាំទ្ររឿងនេះផងដែរ។ កាលពីឆ្នាំមុន ទិនានុប្បវត្តិសុវត្ថិភាពអគារបានរកឃើញថា 92 ភាគរយនៃបញ្ហារង្គើដំបូងដែលត្រូវបានរកឃើញគឺដោយសារតែការរង្គើមិនត្រឹមត្រូវ។ នេះជាករណីជាពិសេសនៅពេលរង្គើលើជំហានបេតុងមិនស្មើគ្នា។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការតម្រឹមបញ្ឈរ ការតម្រឹមផែនការ និងការតម្រឹមផ្ដេកជាមួយនឹងកម្រិតឆ្លងកាត់ និងអង្កត់ទ្រូងមុនពេលរឹតបន្តឹងចុងក្រោយ។

ប្រើស្លាប់លើស្ទីល (shim the posts) ហើយបន្ទាប់មកធ្វើការពិនិត្យបីយ៉ាងខាងក្រោម។

១. ផ្ទៀងផ្ទាត់ការតម្រិយបញ្ឈរ ដែលស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះកំហុស ±១° ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់មុំឌីជីថល (digital cross level) សម្រាប់គ្រប់ស្តៅ។

២. ផ្ទៀងផ្ទាត់ការតម្រិយផែនទី ដោយវាស់រាងទ្រូង (diagonals) នៅចុងខាងលើនៃស្តៅដែលស្ថិតផ្ទុយគ្នា — កំហុសអាចទទួលយកបានគឺ ±១⁄១៦ អ៊ីញ។

៣. ផ្ទៀងផ្ទាត់ការតម្រិយផ្តេកនៃស្តៅ ដោយប្រើខ្សែសំណង់ (builders line) ឬខ្សែសំណង់សម្រាប់អ្នកសាងសង់ (masons line) ដែលត្រូវបានពន្លាតចេញរវាងស្តៅខាងក្រៅ។

មុនពេលប្រើប្រាស់ការបើកបរចុងក្រោយ (final torqueing) លើស្មីភ្លឺដែលបានគ្របដណ្តប់ដោយអេប៉ុកស៊ី (epoxy-coated anchors) ការវាស់វែងទាំងអស់ត្រូវតែត្រូវបានកត់ត្រា។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ឡើងវិញនៃការតម្រិយ (cross-checking alignment) ត្រូវបានកត់ត្រាថា បានកាត់បន្ថយកំហុសក្នុងការដំឡើងបាន ៦៨% ធៀបនឹងការវាស់វែងដែលធ្វើតែដោយភ្នែក (visual only method) (របាយការណ៍វិស័យសាងសង់ ២០២៤)។ ត្រូវប៉ះទង្គិច (dismantle) ស្មីភ្លឺទាំងអស់ ហើយបើកបរឡើងវិញតាមគំរូផ្កាយ (star pattern) តែបន្ទាប់ពីការផ្ទៀងផ្ទាត់ទាំងអស់បានបញ្ចប់។

សុវត្ថិភាព ការគោរពតាមកិច្ចការ និងមុខងារនៃរបារគាំទ្រជណ្តើរ

កិច្ចការបញ្ជាក់ថា៖ របារគាំទ្រជណ្តើរត្រូវតែមានកំពស់ ៣៤–៣៨ អ៊ីញ មានទំហំដែលអាចចាប់បាន (grip size) ចាប់ពី ១,២៥–២ អ៊ីញ ត្រូវតែបន្តគ្នា (continuous) ហើយត្រូវឆ្លងកាត់ការសាកល្បងផ្ទុកផ្តេក ២០០ ផោន។

នៅពេលដែលនិយាយអំពីរ៉ែលលើជណ្ដើរ កិច្ចការសាងសង់អន្តរជាតិ (International Building Codes) មានតម្រូវការសំខាន់ៗបួន។ ទីមួយ រ៉ែលត្រូវតែមានកម្ពស់ចន្លោះពី ៣៤ ទៅ ៣៨ អ៊ីញ។ ទីពីរ ទំហំដៃចាប់រ៉ែលត្រូវតែស្ថិតនៅចន្លោះ ១,២៥ អ៊ីញ និង ២ អ៊ីញ ដើម្បីសុវត្ថិភាព និងសំរាប់ការប្រើប្រាស់ឱ្យស្រួល។ ទីបី រ៉ែលត្រូវតែបន្តគ្នាទាំងមូល និងគ្មានចន្លោះទំនេរ។ បន្ថែមលើនេះ រ៉ែលត្រូវតែបន្តយ៉ាងហោចណាស់ ១២ អ៊ីញ ទាំងខាងលើ និងខាងក្រោមជណ្ដើរដំបូង និងជណ្ដើរចុងក្រោយ។ ទីបី រ៉ែលត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងផ្ដេក (lateral force) ២០០ ផោន នៅគ្រប់ចំណុចណាមួយលើរ៉ែល ហើយនៅតែមិនធ្វើឱ្យមានចលនា។ ការសាកល្បងនេះគឺជាការធ្វើតាមបទបញ្ជាជាក់លាក់ មិនមែនជាគម្រោងដែលកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ទេ។ ការបរាជ័យក្នុងការសាកល្បងនេះ បណ្តាលឱ្យមានការហាមឃាត់មិនឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ចូលទៅក្នុងអាគារនេះ។

ការកំណត់បញ្ហាដែលកើតឡើងលើរ៉ែលជណ្ដើរ ដូចជា ស្នាមប៉ះដែលធ្លាក់ចុះ គ្រាប់ដែលមិនស្ថិតនៅកណ្ដាល និងផ្នែកដែលមានទំហំតូច អាចប៉ះពាល់ដល់រ៉ែល និងជណ្ដើរ។

បន្ទាប់ពីអ្នកដំឡើងបានបញ្ចប់ការងារ បញ្ហាមួយចំនួនអាចត្រូវបានគេរកឃើញថាបណ្តាលមកពីបញ្ហាបីយ៉ាង៖

១. ការទាញចេញរបស់គ្រាប់ (Anchor Pullout)៖ ប្រសិនបើមានចលនាលើសពី ១/៨ អ៊ីញ ត្រូវប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ប៉ះប៉ះឡើងវិញ ហើយប្រើរ៉ែសីនអេប៉ូស៊ី (epoxy) ដើម្បីជាប់គ្រាប់ឡើងវិញ។

២. ការរៀបចំគ្រាប់មិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រើស្លាកដែលមានកាំរស្មីឡាស៊ែរដើម្បីកែសម្រួលគ្រាប់ ហើយធ្វើការបញ្ចូលស្តង់ដារឡើងវិញ។

៣. ផ្នែកតូចៗ៖ សមត្ថភាពទប់ទល់នឹងកម្លាំងជាប៉ះទង្គិចខាងស្តាំតិចជាង ២០០ ផោន ដែលធ្វើឱ្យស្រាប់មិនស្របតាមតម្រូវការ IBC ហើយប្រសិនបើមានការផ្ទុះកម្លាំងណាមួយ រ៉េលអាចបាក់បែកបាន។

កុំប្រើប្រាស់ការទាញបន្ថែម ឬការវ៉ែកប៉ាក់ច្រើនពេក ដើម្បីបង្កើតការបញ្ចូលស្តង់ដារក្លែងក្លាយ។

ស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធ និងដំណោះស្រាយ អាស្រ័យលើការជ្រើសរើសដែលត្រឹមត្រូវ ត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញ និងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ បញ្ហាទាំងនេះអាចត្រូវបានដោះស្រាយតាមលំដាប់។

FAQ

តើវាស់វែងសំខាន់ៗណាខ្លះសម្រាប់ការដាក់រ៉េលជណ្ដើរ?

ត្រូវអនុវត្តតាមកិច្ចការស្តានដាក់ចេញនៅក្នុងតំបន់ ហើយសម្រាប់រ៉េលដែលស្ថិតនៅជាប់ជ្រុង កំពស់គួរមានចន្លោះពី ៣៤ ទៅ ៣៨ អ៊ីញ ពីចុងមុខជណ្ដើរ។ ហើយប្រហែលជាគ្រប់ប្រហែលបើកចំហទាំងអស់គួរមានទទឹងប្រហែល ៤ ទៅ ៥ ហ្វីត ដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងផ្នែក R311.7.8 នៃ IRC។ ហើយគួរយកចិត្តទុកដាក់លើជម្រៅនៃជណ្ដើរ កំពស់នៃជណ្ដើរបន្ទាប់ និងទទឹងសរុបនៃជណ្ដើរ។

តើជ្រើសរើសស្រាប់ដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់រ៉េលជណ្ដើរយ៉ាងដូចម្តេច?

ចម្លើយស្ថិតនៅលើសារធាតុនៃរបារការពារ និងតម្រូវការទម្ងន់។ ស្មុកប៉ះ (Wedge anchors) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់របារការពារដែលផ្សេងៗគ្នាដែលធ្វើពីសំណាក់ ឬដែក ដែលមានស្ថេរភាពកាត់ខ្លាំង និងត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងបេតុងជាមួយជម្រៅគ្រប់គ្រាន់។ ផ្ទុយទៅវិញ ស្មុកស្ប៉ា (Sleeve anchors) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់របារការពារដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម ដែលស្ថិតនៅជិតគែមនៃផ្ទៃបេតុង។

តើបញ្ហាអ្វីខ្លះជាប្រភពដែលធ្វើឱ្យរបារការពារមិនស្ថិរភាពញឹកញាប់ ហើយតើអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះយ៉ាងដូចម្តេច?

មូលហេតុធម្មតាដែលធ្វើឱ្យរបារការពារមិនស្ថិរភាព អាចបណ្តាលមកពីការដកចេញនៃស្មុក (anchor pullout) ការមិនត្រូវគ្នានៃគ្រឿងទេស (bracket misalignment) ឬការប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានទំហំតូចជាងតម្រូវការ។ ដំណោះស្រាយមួយចំនួនរួមមានការប៉ះប្រាស់ឡើងវិញនៃស្មុក ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប៉ះប្រាស់ដោយកាំរស្មីឡាស៊ែរសម្រាប់គ្រឿងទេស និងការប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារដែលឆ្លើយតប ឬលើសពីស្តង់ដារទម្ងន់ផ្តេកដែលត្រូវការ គឺ ២០០ ផោន។