Magistral yo'l to'siq devori
1.Avtomagistral panjaralar avtomagistral to'lqinli po'lat balandlikdagi panjaralar, ko'prik anti-toskacha panjaralari, shahar yo'l ajratuvchi panjaralar, ko'cha panjaralarini o'z ichiga oladi. Foydalaniladigan materiallar orasida ruxli po'lat, nixrom po'lat, kompozitsion materiallar, tosh, beton va boshqalar mavjud.
2. Ruxli po'lat panjaralar asosan tayyorlangan galvanizatsiya qilingan po'toldan tayyorlanadi, bu esa kesish, teshish, payvandlash, yog' olish, fosfatlash, elektrostatik bo'yoq bilan bo'yalish, to'plash, joyga qadoqlash va qabul qilish kabi jarayonlar orqali o'tkaziladi.
3. Asosiy kalit so'z bu yerda metall yuzasi bilan ishlov berish uchun mutaxassislarning o'ziga xos uskunalari va korroziya va zanglab ketishni oldini olish jarayonlari borligi, bu esa panjara to'siq darajasini va foydalanish muddatini samarali kafolatlaydi. Moydan (moy uzilishidan) metall sirtidan chiqarish bilan metall sirtidagi chipli moy, smazochniy moy, polirovka loyining barchasini to'liq olib tashlang, keyingi jarayonlar uchun toza sirt yaratish; Kislotali yuvish orqali metall sirtidagi oksidlar, zang, oksid plitkalarini eritib olib tashlang va metall substratni oching; Fosfatlash kimyoviy reaksiyasi orqali metall sirtida suvda erimaydigan kristall fosfat o'zgarishlar parda hosil qilinadi, bu esa qoplamani yopishtirish va zanglab ketishga qarshilik ko'rsatadi. Agar bu yengil qotishma bo'lsa, metall sirtida oksid himoya parda hosil qilish uchun xromat passivatsiya qilish qilish kerak bo'ladi, mahsulotning korroziyaga chidamliligini oshiradi. Kompaniyaning suyuq bo'yoq sifatidagi ishlab chiqarish liniyasi 200 metrdan ortiq bo'lib, pech esa 100 metrdan ortiq. Uning doimiy harorat ta'siri yaxshi, pishirish va quritish sifati barqaror, mahsulotning korroziyaga chidamliligi, ob-havo sharoitiga chidamliligi, chiziqishga qarshiligi yaxshilanadi.
Barcha huquqlar himoyalangan © 2025 Chongqing Zhengda Steel Structure kompaniyasining - Maxfiylik siyosati
EN
