Ограждения необходимы для обеспечения безопасности при строительстве дорог, проектировании объектов муниципального хозяйства и промышленных зон. Они помогают минимизировать потери в случае аварий, не позволяя транспортным средствам и людям пересекать установленные границы. Среди множества доступных типов ограждений особой популярностью пользуются оцинкованные стальные балочные ограждения. Однако не все руководители проектов понимают, почему именно оцинкованные стальные балочные ограждения являются предпочтительными. В этой статье мы рассмотрим основные преимущества таких ограждений и причины, по которым они являются лучшим выбором с точки зрения безопасности, долговечности и практичности. Это поможет вам принять правильное решение для вашего проекта.
Одним из основных свойств ограждений из гофрированной стальной балки является безопасность. Конструкция и материалы, используемые при изготовлении таких ограждений, способствуют обеспечению безопасности на дорогах и строительных площадках. Ограждения изготавливаются из высокопрочных стальных листов, а после формирования в гофрированную структуру способны поглощать и распределять энергию от столкновения транспортного средства с ними.
Сравнивая стационарные бетонные ограждения с гибко спроектированными ограждениями из гофрированной стальной балки, последние обладают характеристиками, предназначенными для уменьшения силы удара при столкновении транспорта. Например, легковой автомобиль может столкнуться с такой стальной балкой на скорости шоссе, при этом балка сначала согнётся, а затем перенаправит остаточную разрушительную силу на само транспортное средство. Это предотвращает выезд автомобиля за пределы проезжей части и его опрокидывание, одновременно смягчая удар по ограждению. Такая эластичная конструкция служит готовым к воздействию защитным устройством и является важнейшей функцией безопасности данного устройства.
Созданная для длительного срока службы и снижения потребности в обслуживании, проницаемая прочная сталь обеспечивает дополнительную функцию безопасности, уменьшая степень повреждений атакующего транспортного средства. Большинство ограждений из гофрированной стальной полосы, а в целом — стальные дорожные ограждения, проектируются с использованием конструкции из проницаемой прочной стали. Эта технология реализуется посредством гиподермического метода, при котором внешний слой стального сердечника с перфорацией пропускает воду, а внутренний сердечник содержит воду под давлением. Это сохраняет способность стали к самоочистке, поскольку вода, находящаяся во внутреннем сердечнике, превращается в пар, а внешний слой перфорированной стали обеспечивает диффузию, удерживая поры закрытыми. Таким образом, сталь улавливает коррозионно-активные элементы.
Благодаря свойствам, присущим ограждениям из гофрированной стальной балки, они могут выдерживать крайне агрессивные среды, такие как побережье или районы с высокой влажностью, например, горные местности. По сравнению с деревянными ограждениями, которые со временем гниют, или ржавеющими стальными, правильно обработанное стальное ограждение может служить от 15 до 20 лет при минимальном или отсутствующем значительном коррозионном износе. Это означает, что в долгосрочной перспективе ограждение обойдётся вам недорого, поскольку вам практически не понадобится его замена, восстановление или ремонт.
Будучи элементами, также используемыми в строительных проектах, необходимым и достаточным условием для того, чтобы ограждения придали цивилизованный вид барьерам и строительным объектам, обеспечивая ровную дорогу и, как следствие, экономию на расходах на дороги, стальные ограждения с плитами могут быть изготовлены без необходимости в масштабном дорожном строительстве. Значительная часть стоимости и веса дорожного строительства обусловлена инструментами, техникой, а также ограждениями из тяжелого бетона. В сравнении с этим, гофрированные стальные ограждения можно перемещать 2–3 рабочим даже при большой массе деталей — 30–50 кг, используя простые инструменты; секции длиной 4–6 метров можно переносить и складировать. Это позволит оптимизировать не только время транспортировки, но и снизить затраты.
Например, во время проекта реконструкции дороги в сельской местности команда с ограниченным количеством строительной техники всё же смогла сократить срок реализации проекта на 30%. Почему? Они внедрили в проект легко транспортируемый строительный материал — ограждение из гофрированных стальных балок. Вместо бетонных барьеров эти переносные ограждения можно эффективно проектировать, устанавливать и доставлять в отдалённые строительные участки.
Широкий диапазон типов местности и дорожных покрытий, дополняемый ограждением из гофрированной стальной балки, повышает его универсальность и практичность. Ограждение можно изменять и модифицировать, чтобы имитировать кривизну дороги. Оно может быть прямолинейным на шоссе, иметь резкие изгибы на горной дороге с крутыми поворотами или уклоном на съездах и при этом точно повторять форму дороги, сохраняя структурную устойчивость. Кроме того, в проект можно включить различные технические характеристики для расширения сферы применения. Например, ограждение может быть выше на автомагистралях для предотвращения выезда крупного транспорта за пределы проезжей части и ниже — на городских жилых улицах, чтобы обеспечить защиту пешеходов.
В отличие от стационарных бетонных ограждений, которые практически невозможно изменить при изменении размеров, ограждения из гофрированной стальной балки могут адаптироваться почти под любые требования проекта, обеспечивая большую гибкость и универсальность в вопросах безопасности дорог и объектов.
Выбор гофрированных стальных балочных ограждений означает меньшую потребность в техническом обслуживании, что, следовательно, снижает нагрузку на управление после завершения проекта. Как уже обсуждалось, долговечность и устойчивость к коррозии гофрированных стальных балочных ограждений позволяют избежать частых и дорогостоящих ремонтов. Локальные повреждения можно устранить локально, если возникнут незначительные повреждения, например, небольшая деформация от удара. Благодаря модульной конструкции гофрированных стальных балочных ограждений отдельные повреждённые элементы можно удалить и заменить за считанные минуты, при этом требуются минимальные временные и трудовые затраты, поскольку нет необходимости заменять всё ограждение целиком. Напротив, бетонные ограждения требуют больше времени и средств на ремонт и обслуживание, поскольку они демонтируются и заменяются по частям. Для управления эксплуатацией или спонсоров проекта стальные балочные ограждения означают меньшие затраты времени и средств на техническое обслуживание и возможность перераспределения ресурсов на другие приоритеты.
Заключение
Короче говоря, выбор гофрированных стальных балочных ограждений обусловлен рядом их преимуществ: устойчивостью к ударным нагрузкам, высокой коррозионной стойкостью, простотой монтажа и транспортировки, гибкостью в адаптации и минимальными затратами на обслуживание по сравнению с другими вариантами.
Передвигаясь по автомагистралям, городским, загородным дорогам или промышленным объектам, можно положиться на экономичность и эффективность проекта, защищённого гофрированным стальным балочным ограждением. Если для вашего проекта требуется экономичное и высокопроизводительное решение, то гофрированное стальное балочное ограждение — это наилучший выбор. Ознакомьтесь с https://www.metalguardrails.com/для получения дополнительной информации о качественных гофрированных стальных балочных ограждениях и индивидуальных решениях, разработанных специально для вашего проекта, чтобы узнать больше о наших отраслевых решениях.
© 2025 Чонгцин Чжэнда Сталь Конструкционная компания, ООО. Все права защищены. - Политика конфиденциальности
EN
