ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພແບບໂລຫະເຫຼັກກົມ?

ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງຖະໜົນ, ການອອກແບບໂຄງການວິສະວະກໍາເມືອງ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກໍາ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກອຸບັດຕິເຫດ ໂດຍການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຂ້າມເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້. ໃນບັນດາລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຫຼາຍຊະນິດທີ່ມີຢູ່, ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພແບບທໍ່ເຫຼັກລັງແມ່ນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຜູ້ຄົນຫຼາຍຄົນ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຈັດການໂຄງການທຸກຄົນທີ່ເຂົ້າໃຈເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການເລືອກລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພແບບທໍ່ເຫຼັກລັງ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະມາພິຈາລະນາເຖິງປະໂຫຍດຫຼັກໆຂອງລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພແບບທໍ່ເຫຼັກລັງ ແລະ ເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນການນໍາໃຊ້. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.

ຂໍ້ດີທີ 1: ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກະທົບໄດ້ດີເດັ່ນເພື່ອຄວາມປອດໄພສູງສຸດ

ຄຸນລັກສະນະຫຼັກໜຶ່ງຂອງເຂົ້າໄມ້ປ້ອງກັນທາງເຫຼັກໂລຫະຮູບຟັນແມ່ນຄວາມປອດໄພ. ຮູບຮ່າງການອອກແບບ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດເຂົ້າໄມ້ປ້ອງກັນຊ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຖະໜົນ ແລະ ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ. ເຂົ້າໄມ້ປ້ອງກັນຖືກຜະລິດຈາກແຜ່ນເຫຼັກຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະ ເມື່ອຖືກຂຶ້ນຮູບເປັນໂຄງສ້າງຮູບຟັນແລ້ວ, ເຂົ້າໄມ້ປ້ອງກັນຈະດູດຊຶມ ແລະ ຈຳຈ່າຍພະລັງງານຈາກຍານພາຫະນະທີ່ພົງກັນ.

ເມື່ອປຽບທຽບເຂົ້າໄມ້ປ້ອງກັນຢາງລົດຖາວອນກັບເຂົ້າໄມ້ປ້ອງກັນເຫຼັກໂລຫະຮູບຟັນທີ່ອອກແບບມາຢ່າງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ລຸ້ນຫຼັງຈະມີຄຸນລັກສະນະທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກະທົບຈາກການພົງກັນຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງ, ຍານພາຫະນະຂະໜາດນ້ອຍສາມາດພົງກັບເຂົ້າໄມ້ປ້ອງກັນແບບແຜ່ນເຫຼັກໃນຄວາມໄວຂອງຖະໜົນຫົນທາງ, ແລະ ເຂົ້າໄມ້ປ້ອງກັນຈະງໍ, ແລ້ວຈຶ່ງເບນທິດທາງພະລັງງານທີ່ເຫຼືອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄປຍັງຍານພາຫະນະ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະອອກຈາກຖະໜົນ ແລະ ລ້ວນລ້ານ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຊ່ວຍດູດຊຶມການກະທົບຕໍ່ເຂົ້າໄມ້ປ້ອງກັນ. ໂຄງສ້າງທີ່ຍືດຍຸ່ນນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ພ້ອມສຳລັບການກະທົບ, ແລະ ເປັນຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນຂອງອຸປະກອນ.

ຂໍໂດຍປະໂຫຍດ 2: ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມອົດທົນຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ

ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸຍືນຍົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ, ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມອົດທົນຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຈຶ່ງເປັນອີກລັກສະນະໜຶ່ງທີ່ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດທີ່ພົງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຖບກັ້ນປ້ອງກັນເຫຼັກລອນ ແລະ ແຖບກັ້ນປ້ອງກັນເຫຼັກໂດຍທົ່ວໄປ, ຖືກອອກແບບດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມອົດທົນຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ. ເຕັກນິກນີ້ຖືກດຳເນີນການໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກແບບຮອຍຕໍ່, ໂດຍຊັ້ນນອກຂອງຫຼອກເຫຼັກຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ຳເຂົ້າໄດ້, ແລະ ຊັ້ນໃນຈະມີນ້ຳຢູ່ພາຍໃນສະພາບຄວາມດັນ. ນີ້ຈະຮັກສາຄຸນສົມບັດການລ້າງຕົວເອງຂອງເຫຼັກໄວ້, ເນື່ອງຈາກນ້ຳທີ່ຖືກຈັບຢູ່ໃນຊັ້ນໃນຈະປ່ຽນເປັນອາຍ, ແລະ ຊັ້ນນອກຂອງເຫຼັກຈະປ່ອຍອາຍອອກ ເພື່ອຮັກສາຊ່ອງຫວ່າງໃຫ້ປິດ. ວິທີນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຫຼັກກັກກັ້ນສານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ.

ຍ້ອນຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຢູ່ໃນຕົວຂອງເຂື່ອນປ້ອງກັນແບບເຫຼັກລັອກ, ມັນສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນໄດ້ຢ່າງຮຸນແຮງ ເຊັ່ນ: ຕາມຖະໜົນຮິມທະເລ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງ ເຊັ່ນ: ພູเขา. ເມື່ອທຽບກັບເຂື່ອນໄມ້ທີ່ຈະຜຸພັງ, ຫຼື ເຂື່ອນເຫຼັກທີ່ເກົ່າແກ່, ເຂື່ອນປ້ອງກັນແບບເຫຼັກທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງເໝາະສົມສາມາດຢືນຢູ່ໄດ້ 15 ຫາ 20 ປີ ໂດຍທີ່ການກັດກ່ອນເກີດຂຶ້ນໜ້ອຍຫຼື ບໍ່ເກີດເລີຍ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເຂື່ອນປ້ອງກັນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍໃນໄລຍະຍາວ, ເນື່ອງຈາກທ່ານຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນ, ຟື້ນຟູ, ຫຼື ແທນທີ່ເຂື່ອນປ້ອງກັນເລື້ອຍໆ.

ຂໍ້ດີ 3: ໂຄງສ້າງເບົາ ທີ່ຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະ ສົ່ງຂົນຍ້າຍງ່າຍ

ການເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ພຽງພໍສຳລັບຮັ້ວປ້ອງກັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມເປັນอารยธรรมໃຫ້ແກ່ແຖບ ແລະ ່ວຍໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງມີເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງທາງ, ຮັ້ວເຫຼັກທີ່ມີແຜ່ນສາມາດຜະລິດຂຶ້ນມາໄດ້ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກໍ່ສ້າງທາງທີ່ໜັກໜ່ວງ. ສ่วนໃຫຍ່ຂອງຕົ້ນທຶນ ແລະ ນ້ຳໜັກໃນການກໍ່ສ້າງທາງມາຈາກເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ລວມເຖິງຮັ້ວປ້ອງກັນທີ່ເຮັດຈາກເບຕົງທີ່ໜັກ. ເມື່ອທຽບກັບສິ່ງນີ້, ຮັ້ວເຫຼັກລອນສາມາດນຳໃຊ້ພະນັກງານ 2-3 ຄົນ ເພື່ອຈັດການກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ໜັກ 30-50 ກິໂລກຣາມ ໄດ້ງ່າຍດາຍດ້ວຍເຄື່ອງມືງ່າຍໆ, ສ່ວນທີ່ຍາວ 4-6 ແມັດສາມາດນຳພາ ແລະ ສອງໄດ້. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງມີປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງແຕ່ໃນດ້ານເວລາ ແຕ່ຍັງປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອີກດ້ວຍ.

ຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງໂຄງການບູຮານທາງໃນເຂດຊົນນະບົດ, ທີມງານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈຳກັດຍັງສາມາດຫຼຸດເວລາໂຄງການລົງໄດ້ 30%. ເປັນຫຍັງ? ພວກເຂົາໄດ້ນຳເອົາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ພົກພາໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງກໍຄືລົ້ມລ້ຽວເຫຼັກແຜ່ນລອຍ, ເຂົ້າໃນການອອກແບບ. ແທນທີ່ຈະໃຊ້ລົ້ມລ້ຽວທາງເທິງທີ່ເຮັດດ້ວຍປູນຊີເມັນ, ລົ້ມລ້ຽວທີ່ພົກພາໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດອອກແບບ, ຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳສົ່ງໄປຍັງເຂດກໍ່ສ້າງທີ່ຫ່າງໄກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຂໍ້ດີ 4: ຄວາມຍືດຍຸ່ນໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບເຂດພື້ນທີ່ ແລະ ປະເພດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ  

ຂອບເຂດກວ้างຂວາງຂອງດິນແລະປະເພດຖະໜົນທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ ເຊິ່ງຖືກເສີມໂດຍຮົ້ວກັ້ນແບບທໍ່ເຫຼັກລອຍ ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມໃນການນຳໃຊ້. ຮົ້ວກັ້ນດັ່ງກ່າວສາມາດປັບຮູບຮ່າງ ແລະ ແກ້ໄຂໃຫ້ຄ້າຍຄືກັບເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຖະໜົນໄດ້. ມັນສາມາດເປັນຖະໜົນລົດໄຟທີ່ມີເສັ້ນຊື່, ຖະໜົນພູທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງຢ່າງແຮງ, ຫຼື ພຽງທີ່ມີຄວາມຊັນ ແລະ ຍັງສາມາດຕິດຕາມຮູບຮ່າງຖະໜົນໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ສາມາດຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໄດ້. ລວມທັງນີ້, ຂະໜາດຕ່າງໆສາມາດຖືກນຳມາໃຊ້ໃນການອອກແບບເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້. ຕົວຢ່າງ, ຮົ້ວກັ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ສູງຂຶ້ນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຖະໜົນລົດໄຟເພື່ອປ້ອງກັນລົດໃຫຍ່ບໍ່ໃຫ້ຂ້າມຖະໜົນ ແລະ ໃຫ້ຕຳ່ລົງສຳລັບຖະໜົນໃນເຂດເມືອງເພື່ອປ້ອງກັນຜູ້ຍ່າງຕາມຖະໜົນ.

ແຕກຕ່າງຈາກຮົ້ວກັ້ນແບບປູນຊີເມັນທີ່ຖາວອນ ເຊິ່ງເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະດັດແປງໃນເວລາທີ່ຂະໜາດມີການປ່ຽນແປງ, ຮົ້ວກັ້ນແບບທໍ່ເຫຼັກລອຍສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການເກືອບທຸກປະເພດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຖະໜົນ ແລະ ໂຄງການ.

ຂໍ້ດີ 5: ຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພັນທະຫຼັງໂຄງການ

ການເລືອກຮັກສາຄວາມປອດໄພດ້ວຍແຖບເຫຼັກໂລຫະທີ່ມີຮູບຮ່າງລວງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສະນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນພັນທະການຈັດການຫຼັງໂຄງການ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ປຶກສາກັນ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງແຖບເຫຼັກໂລຫະທີ່ມີຮູບຮ່າງລວງຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການຊົມໃຊ້ເງິນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຕ້ອງເຮັດເລື້ອຍໆ. ການຊົມໃຊ້ເງິນສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງທ້ອງຖິ່ນຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: ການເບີ່ງເບອນເລັກນ້ອຍຈາກການກະທົບ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບແບບມົດູລ໌ຂອງແຖບເຫຼັກໂລຫະທີ່ມີຮູບຮ່າງລວງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຖອດ ແລະ ແທນທີ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ພາຍໃນບໍ່ກີ່ນາທີ, ເວລາ ແລະ ພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການຈຶ່ງໜ້ອຍຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງແທນທີ່ແຖບປ້ອງກັນທັງໝົດ. ໃນຂະນະທີ່ແຖບປ້ອງກັນທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງລົດນັ້ນໃຊ້ເວລາ ແລະ ຕົ້ນທຶນໃນການຊົມໃຊ້ເງິນ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຕ້ອງຖືກທຳລາຍ ແລະ ແທນທີ່ເປັນສ່ວນໆ. ສຳລັບການຈັດການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ຜູ້ສະໜັບສະໜູນໂຄງການ, ແຖບເຫຼັກໂລຫະຊ່ວຍໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງທັງໃນດ້ານເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເພື່ອໃຫ້ມີເວລາ ແລະ ເງິນທຶນໄປໃສ່ສິ່ງອື່ນໆທີ່ສຳຄັນກວ່າ.

ສະຫຼຸບ

ສັ້ນໆ, ເຫດຜົນທີ່ເລືອກຮັກສາຄວາມປອດໄພດ້ວຍແຖບເຫຼັກລັງລັກແມ່ນມາຈາກປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງທີ່ມັນມີ, ທັງຄວາມຕ้านທານຕໍ່ການກະທົບ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ແຂງແຮງ, ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຄວາມຍືດຍຸ່ນໃນການປັບຕົວ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນທຸກຕົວເລືອກ.

ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຕາມຖະໜົນດ່ວນ, ຖະໜົນໃນເມືອງ, ຖະໜົນຊົນນະບົດ, ຫຼື ໃນເຂດອຸດສາຫະກໍາ, ຄົນເຮົາສາມາດອີງໃສ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນຂອງໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນດ້ວຍແຖບເຫຼັກລັງລັກ. ຖ້າທ່ານມີໂຄງການທີ່ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີຕົ້ນທຶນຕ່ຳ, ແຖບເຫຼັກລັງລັກແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກະລຸນາເຂົ້າໄປເບິ່ງ https://www.metalguardrails.com/ເພື່ອຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບແຖບເຫຼັກລັງລັກຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂແບບປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ ເພື່ອຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂຂອງອຸດສາຫະກໍາພວກເຮົາ.