×
แผ่นกั้นจราจรจากเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นหนึ่งในแผ่นกั้นจราจรที่ดีที่สุดสำหรับถนนสายหลักในเขตเมือง เนื่องจากมีความทนทานและสามารถรองรับการชนได้อย่างดี Metalguardrails ใช้กระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนกับแผ่นโลหะป้องกันและแผ่นเหล็ก (ความหนา 2.5-4 มม.) เพื่อสร้างชั้นเคลือบสังกะสี (85-100μm) ซึ่งช่วยป้องกันสนิมและการกัดกร่อน สิ่งนี้มีความสำคัญต่อพื้นที่ในเมืองที่มีถนนเปิดรับสภาพแวดล้อม ซึ่งต้องการการป้องกันจากรอยฝน หิมะ และไอเสียจากรถยนต์ แผ่นกั้นชนิดนี้สามารถรองรับแรงกระแทกได้สูงสุดถึง 160 กิโลจูล ซึ่งเพียงพออย่างมากในการหยุดยั้งไม่ให้รถข้ามเกาะกลางถนนหรือวิ่งออกนอกถนน ตัวอย่างเช่น ถนนสายหลักสายหนึ่งในเมืองใช้แผ่นกั้นจราจรจากเหล็กชุบสังกะสีของ Metalguardrails และแม้จะผ่านมาแล้ว 8 ปี รวมทั้งประสบกับการชนระดับเล็กน้อยหลายครั้ง แต่ยังคงรักษารูปร่างโครงสร้างไว้ได้ดี โดยไม่มีอาการเป็นสนิม นอกจากนี้ รูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและเป็นเส้นตรงของผลิตภัณฑ์นี้ยังตอบโจทย์ด้านความต้องการทางสายตาสำหรับถนนสายหลักที่มีการจราจรหนาแน่น ถนนวงแหวน และเส้นทางหลักต่างๆ
ราวป้องกันจราจรทำจากสแตนเลสเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับถนนในเขตเมืองที่มีทิวทัศน์สวยงาม พื้นที่ริมน้ำ และย่านธุรกิจกลางเมือง (CBD) เนื่องจากคุณค่าด้านความงาม
Metalguardrails ให้บริการราวป้องกันจราจรจากสแตนเลสสตีล 304 และ 316L สแตนเลสสตีล 304 มีผิวขัดมันวาวคล้ายกระจก เสริมความสวยงามให้ภูมิทัศน์ในเมือง ขณะที่สแตนเลสสตีล 316L (ที่มีโมลิบดีนัม) มีความต้านทานต่อละอองเกลือได้ดีกว่า ทำให้เหมาะสำหรับเมืองชายฝั่ง เช่น ถนนริมน้ำของเมืองชายฝั่งที่ใช้ราวป้องกันจราจรจากสแตนเลสสตีล 316L ของ Metalguardrails ซึ่งยังคงสภาพไร้สนิมแม้ต้องเผชิญกับลมทะเลอย่างต่อเนื่อง และยังกลมกลืนกับทัศนียภาพอันงดงามได้อย่างลงตัว นอกจากนี้ ยังสามารถปรับแต่งราวป้องกันจราจรด้วยลวดลายสลัก (เช่น สัญลักษณ์ของเมืองที่ตัดด้วยเลเซอร์) โดยไม่กระทบต่อคุณสมบัติการป้องกันการชน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ในเมืองที่ต้องการความสมดุลระหว่างความปลอดภัยและความงาม พื้นที่เหล่านี้รวมถึงถนนที่มีทัศนียภาพสวยงาม ถนนในเขตธุรกิจกลางเมือง (CBD) และบริเวณรอบนอกเมืองประวัติศาสตร์ ราวป้องกันจราจรนี้ยังเหมาะสำหรับบริเวณโดยรอบเขตเมืองประวัติศาสตร์ที่ได้รับการออกแบบไว้
ราวเหล็กกันชนจราจรที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมยังให้ทางเลือกที่เบามากและติดตั้งง่ายสำหรับถนนรองในเขตเมือง พื้นที่อยู่อาศัย และถนนภายในมหาวิทยาลัย ราวเหล็กกันชนจราจรจาก Metalguardrails ที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม 6061-T6 มีน้ำหนักเบากว่าถึง 40% ซึ่งยังช่วยลดต้นทุนการขนส่งและการติดตั้งราวเหล็กกันชนในพื้นที่เมืองที่มีไซต์งานก่อสร้างหนาแน่น อีกทั้งยังมีชั้นออกไซด์ตามธรรมชาติที่ป้องกันการเกิดสนิม และสามารถผ่านกระบวนการอะโนไดซ์เพื่อให้มีสีต่าง ๆ (เช่น สีเงินและสีเทา) เพื่อให้เข้ากับการออกแบบของชุมชน
ชุมชนแห่งหนึ่งที่ตั้งอยู่ในเขตเมืองได้นำราวเหล็กกันชนจราจรจากโลหะผสมอลูมิเนียมของ Metalguardrails มาใช้ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการติดตั้งลงได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับเหล็ก และยังคงรักษารูปลักษณ์ที่เรียบร้อยไว้ได้ตลอดระยะเวลา 5 ปีโดยไม่เสียเวลาบำรุงรักษา แม้ว่าความต้านทานแรงกระแทก (สูงสุด 80 กิโลจูล) จะต่ำกว่าเหล็ก แต่ก็เพียงพอสำหรับถนนรองที่มีความเร็วของยานพาหนะต่ำ (≤40 กม./ชม.) โดยผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับถนนรองในเขตเมือง ถนนในชุมชน บริเวณโรงเรียน และถนนทางเข้าสวนสาธารณะ
ราวป้องกันจราจรจากวัสดุคอมโพสิต (ไฟเบอร์กลาสเสริมแรงพลาสติก, FRP หรือ PVC) เป็นทางเลือกที่ไม่ใช่โลหะ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนนนิเวศเมือง สวนบึงชื้น และแนวเขียว ราวป้องกันจราจรคอมโพสิต FRP จาก Metalguardrails มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อน ไม่นำไฟฟ้า และนำความร้อนได้น้อย หมายความว่าจะไม่ร้อนในฤดูร้อนหรือเย็นในฤดูหนาว จึงลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้เดินเท้าได้อย่างมาก วัสดุมีน้ำหนักเบามาก (เบากว่าเหล็กถึง 60%) และสามารถทาสีด้วยสีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (เช่น เขียวและน้ำตาล) เพื่อให้กลมกลืนกับภูมิทัศน์ สวนบึงชื้นในเขตเมืองใช้ราวป้องกันจราจร FRP สำหรับถนนนิเวศจาก Metalguardrails ซึ่งทนต่อการกัดกร่อนจากน้ำและกลมกลืนกับสภาพแวดล้อมตามธรรมชาติได้อย่างยอดเยี่ยม ความสามารถในการต้านทานแรงกระแทก (สูงสุด 90 กิโลจูล) ถือว่าเพียงพออย่างแน่นอนสำหรับถนนที่มีความเร็วต่ำ (≤30 กม./ชม.) และไม่มีสนิมจากโลหะ ทำให้บำรุงรักษาง่าย
ใช้งานได้ดีในพื้นที่เมืองเชิงนิเวศ บริเวณสวนสาธารณะชุ่มน้ำ เส้นทางสีเขียว และถนนริมแหล่งน้ำ
ราวป้องกันจราจรแบบคลื่นเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าและใช้งานได้จริงสำหรับถนนสายย่อยในเขตเมือง ตรอกซอย และถนนภายในนิคมอุตสาหกรรม ราวป้องกันจราจรแบบคลื่นของ Metalguardrails ทำจากแผ่นเหล็กกล้ารีดเย็น (ความหนา 2.0-3.0 มม.) ที่ขึ้นรูปเป็นลอนคลื่น ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการดูดซับแรงกระแทก (สูงสุดถึง 100 กิโลจูล) และช่วยลดต้นทุนการผลิต นอกจากนี้ยังสามารถเคลือบด้วยระบบชุบแข็งแบบจุ่มร้อนและผงพาวเดอร์โค้ทติ้งเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน โครงสร้างที่เรียบง่ายช่วยให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายได้อย่างรวดเร็ว นิคมอุตสาหกรรมแห่งหนึ่งในเมืองขนาดกลางได้ใช้ราวป้องกันจราจรแบบคลื่นของ Metalguardrails ซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกจากรถบรรทุกที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราวได้ดี และมีต้นทุนต่ำกว่าราวกันชนสแตนเลส 30% ราวป้องกันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนนสายย่อยในเขตเมือง ถนนในนิคมอุตสาหกรรม เขตคลังสินค้า และตรอกซอยที่มีปริมาณการจราจรไม่มากและมีข้อจำกัดด้านงบประมาณ
Metalguardrails ให้บริการโซลูชันราวสะพานกั้นจราจรแบบปรับแต่งตามความต้องการที่หลากหลายของถนนในเมือง ตั้งแต่ถนนสายหลักไปจนถึงเส้นทางแนวระบบนิเวศ สำหรับเมืองที่ต้องการราวเหล็กกั้นระดับความปลอดภัยสูง (เช่น รอบอาคารรัฐบาลหรือทางแยกที่มีการจราจรหนาแน่น) พวกเขาผลิตราวเหล็กกั้นจราจรจากเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่เสริมความแข็งแรง ซึ่งสามารถรองรับแรงกระแทกได้ถึง 200 กิโลจูล
ในเขตประวัติศาสตร์ ราวป้องกันจราจรสแตนเลสจะถูกออกแบบด้วยลวดลายย้อนยุคที่สอดคล้องกับสถาปัตยกรรมแบบโบราณ สำหรับโครงการปรับปรุงเมืองเก่า ได้มีการใช้ราวป้องกันจราจรแบบกำหนดเองจากบริษัท Metalguardrails ซึ่งช่วยสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยและทัศนียภาพทางประวัติศาสตร์ โดยการรวมแผ่นกระจกกับโครงอลูมิเนียมอัลลอย บริษัทยังมีการออกแบบป้องกันการปีนสำหรับราวป้องกันจราจรในพื้นที่ที่มีอาชญากรรมสูง รวมถึงแถบสะท้อนแสงเพื่อความมองเห็นในเวลากลางคืน โดยการปรับแต่งวัสดุ รูปแบบ และฟังก์ชันการทำงานของราวป้องกันจราจรให้เหมาะสมกับสถานการณ์บนถนนในเมือง Metalguardrails ทำให้มั่นใจได้ว่าราวป้องกันเหล่านี้สามารถตอบสนองฟังก์ชันที่จำเป็นและสอดคล้องกับการวางผังเมือง
สงวนลิขสิทธิ์ © 2025 โดยบริษัท ฉงชิ่งเจิ้งต้า สตีลสตรัคเจอร์ จำกัด - นโยบายความเป็นส่วนตัว
EN
