ລະບົບຮັກສາລົດໄຟມີຄວາມເໝາະສົມຕໍ່ການໃຊ້ງານໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງບໍ?

ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງການຂົນສົ່ງລົດໄຟຄວາມເລັກສູງ, ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟບໍ່ເຄີຍຖືກລົບລ້າງ ແລະ ຍັງຄົງມີຄວາມສຳຄັນຢູ່. ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງໃນການປ້ອງກັນບຸກຄົນ ຫຼື ວັດຖຸຈາກການເຂົ້າມາໃນເຂດເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງອຸບັດຕິເຫດລົດໄຟ, ແລະ ປ້ອງກັນຜູ້ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ລະບົບລົດໄຟ. ບໍລິສັດ Chongqing Zhengda Steel Structure Co., Ltd. ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພມືອາຊີບມາເປັນເວລາ 27 ປີ, ມີຜະລິດຕະພັນລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕ້ານການชน, ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພແບບຄື້ນ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ມີຄຸນນະພາບດຽວກັນ. ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພ Zhengda ຖືກຜະລິດຂຶ້ນຕາມຫຼັກການ ແລະ ຄຳແນະນຳສຳລັບລົດໄຟຄວາມເລັກສູງ, ສົມທົບລະຫວ່າງຊັບພະຍາກອນຄຸນນະພາບຂັ້ນສູງ ແລະ ຄວາມອຸທິດຕົນຢ່າງບໍ່ປ່ຽນແປງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພລົດໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກໍຖືກເອົາມາພິຈາລະນາເປັນສຳຄັນ, ໂດຍອີງໃສ່ຜົນກະທົບຈາກສະຖານະການຂອງລົດໄຟຄວາມເລັກສູງ.

ຂໍ້ກຳນົດດ້ານປະສິດທິພາບຫຼັກຂອງລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພລົດໄຟສຳລັບລົດໄຟຄວາມເລັກສູງ

ຍ້ອນວ່າລົດໄຟມີຄວາມໄວສູງ ແລະ ມີພະລັງງານການກະທົບກະເທືອນສູງໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈຶ່ງມີຂໍ້ກຳນົດດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍສຳລັບລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈຶ່ງຕ້ອງມີປະສິດທິພາບການຕ້ານການກະທົບທີ່ດີເລີດ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າມັນຕ້ອງສາມາດດູດຊຶມ ແລະ ສະຫຼາຍພະລັງງານການກະທົບໄດ້ຢ່າງພຽງພໍ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການປ້ອງກັນລົດໄຟບໍ່ໃຫ້ລ້ອກ ຫຼື ລ້ຽວລົງຈາກທາງລົດໄຟ. Zhengda ຜະລິດລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟຈາກແຜ່ນເຫຼັກ Q235 ແລ້ວຊຸບດ້ວຍສັງກະສີ (hot dip galvanizing). ວິທີການນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ແຂງແຮງ ແລະ ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມງວດໄດ້ໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມນອກອາຄານ ແລະ ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ດົນຕະຫຼອດໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຕ້ອງມີປະສິດທິພາບຕ້ານການເມື່ອຍທີ່ດີເລີດ ເນື່ອງຈາກມັນຕ້ອງຖືກນຳໃຊ້ຕະຫຼອດໄລຍະຍາວ ໂດຍຕ້ອງຮັບກັບການສັ່ນสะເທືອນ ແລະ ການກະທົບຈາກລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງ Zhengda ຖືກອອກແບບແບບມົດູລ (modular) ເພື່ອໃຫ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ. ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃຫ້ດີຂຶ້ນອີກສຳລັບລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟສຳລັບພາຫະນະທີ່ຂັບຂີ່ຕາມຖະໜົນ, ຈະມີການຕິດຕັ້ງແຜ່ນກັ້ນແສງ (anti glare plate) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານແສງໄຟຂອງລົດໄຟທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕາມຖະໜົນເຫັນ. ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ລາງລົດໄຟ Zhengda Railway Guardrail ສຳລັບລົດໄຟຄວາມເລັວສູງ

ຜະລິດຕະພັນລົດໄຟທີ່ຜະລິດໂດຍ Zhengda ມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດຫຼາຍດ້ານ ສຳລັບລະບົບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເນື່ອງຈາກການພັດທະນາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນສູງຂອງບໍລິສັດ. ລາງປ້ອງກັນລົດໄຟຄຸນນະພາບຂອງ Zhengda ຖືກຄວບຄຸມ ແລະ ຜະລິດໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ແຕ່ລະສ່ວນຖືກຄິດໄລ່ຕາມມາດຕະຖານດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ເຕັກນິກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ໂດຍຜະລິດດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ຂະບວນການສິດສິດຂອງ Zhengda ສຳລັບລາງປ້ອງກັນເຫຼັກຊິງແຊັກ ໄດ້ຍົກສູງຄຸນນະພາບຂອງລາງປ້ອງກັນຊຸບສັງກະສີທີ່ຜ່ານການຂະບວນການຢ່າງຄົບຖ້ວນ ໃຫ້ຕ້ານທານຕໍ່ກົດ, ດ່າງ ແລະ ການກັດກ່ອນໄດ້ເປັນເວລາ 20 ປີ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບລາງປ້ອງກັນລົດໄຟໃນສະພາບແວດລ້ອມນອກອາຄານທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງ. Zhengda ຍັງສະໜັບສະໜູນການຜະລິດລາງປ້ອງກັນລົດໄຟອື່ນໆ ຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ກຳນົດເປັນພິເສດ ສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບລາງປ້ອງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນບັນດາສ່ວນເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ການອອກແບບອື່ນໆ ເພື່ອປ້ອງກັນເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຄວາມໄວສູງອື່ນໆ. ການອອກແບບມືອາຊີບຂັ້ນສູງຂອງບໍລິສັດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກະທົບ ແລະ ປັດໄຈອື່ນໆ ທີ່ອາດຈະຂັດຂວາງໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເໝາະສົມກັບການອອກແບບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

ຕัวຢ່າງຈິງໆ ຂອງລາວລວງລາດເຫຼັກໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ

ລາດຕັ້ງເຫຼັກຂອງ Zhengda ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນໂຄງການລົດໄຟຄວາມໄວສູງຫຼາຍໂຄງການ ທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ ໂດຍມີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ. ໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນໂຄງການລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນ, ລາດຕັ້ງເຫຼັກຂອງ Zhengda ໄດ້ຮັບມືກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟໃນທຸກໆມື້ເປັນເວລາດົນ ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຕໍ່ໂຄງສ້າງໂດຍລວມ. ຄຸນສົມບັດການປ້ອງກັນການชนຂອງລາດຕັ້ງເຫຼັກໃນສ່ວນຂອງຂົວ ໄດ້ກຳຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດການຕົກຈາກຂົວຂອງລົດໄຟ ຫຼື ພາຫະນະ ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟໄວ້ໄດ້. ໃນໂຄງການລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງຫວຽດນາມ, ລາດຕັ້ງເຫຼັກຂອງ Zhengda ໄດ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດ ແລະ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ລູກຄ້າໄດ້ໃຫ້ຄຳຊົມເຊີຍຢ່າງສູງຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ການກະທົບ. ຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ຂອງລາດຕັ້ງເຫຼັກຂອງ Zhengda ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ເຮັດໃຫ້ Zhengda ສາມາດຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ລາດຕັ້ງເຫຼັກຂອງຕົນໃນຂະແໜງການລົດໄຟຄວາມໄວສູງຕໍ່ໄປ. ຄວາມເໝາະສົມຂອງລາດຕັ້ງເຫຼັກຂອງ Zhengda ຖືກພິສູດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ຂະແໜງການລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາມາດຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ລາດຕັ້ງເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງຂອງຕົນ.

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ການຢັ້ງຢືນຂອງລາງລ້ອມລົດໄຟ ສຳລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ

Zhengda ໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການຈັດການຄຸນນະພາບທີ່ຄົບຖ້ວນສຳລັບລາງລ້ອມລົດໄຟ, ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳຄັນຂອງການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລາງລ້ອມລົດໄຟ ເຂົ້າຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງ ISO, CE ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນອື່ນໆ, ພ້ອມທັງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສຳລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງປະເທດຕ່າງໆ. ຫຼັງຈາກລາງລ້ອມລົດໄຟແຕ່ລະຊຸດຜ່ານການທົດສອບການກະເທືອນ ແລະ ການກັດກ່ອນ, ຂັ້ນຕອນອື່ນໆກໍຈະດຳເນີນການກວດກາປະສິດທິພາບກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ. ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບຢ່າງຄົບຖ້ວນຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເນື່ອງຈາກມັນມີບັນທຶກທີ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບວັດຖຸດິບ ແລະ ການຜະລິດລາງລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, Zhengda ສະໜອງຜະລິດຕະພັນລາງລ້ອມລົດໄຟພ້ອມກັບການຮັບປະກັນສອງປີ ແລະ ການສະໜອງອະໄຫຼ່ໄລຍະຍາວຕະຫຼອດຊີວິດ, ເຊິ່ງເປັນການສົ່ງເສີມຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການນຳໃຊ້ລາງລ້ອມລົດໄຟສຳລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຮັບບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ສະຫຼຸບ: ອຸປະສັກຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ

ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟແມ່ນເໝາະສົມຕໍ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແນ່ນອນບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນປັດໄຈຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພ Zhengda ດີເນື່ອງຈາກຜະລິດມາເປັນເວລາ 27 ປີ ແລະ ມີຊື່ສຽງດີ. ມັນມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຕ້ານທານຕໍ່ການກະທົບ, ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພ Zhengda ມີລະບົບຂັ້ນສູງ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ດີ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີ. ພ້ອມກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະ ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພທີ່ມີປະສິດທິພາບດີ, ບໍລິສັດໂຄງສ້າງເຫຼັກ Zhengda ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມເຊື່ອຖື ແລະ ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ລະບົບຂົນສົ່ງລະດັບໂລກ ແລະ ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ.