ອຸປະສັກການชนສໍາລັບຂົວມີປະສິດທິພາບຫຼາຍປານໃດ?

ກັ້ນການชนຂອງຂົວເປັນຄຸນລັກສະນະປ້ອງກັນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຕົວຂົວ, ພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຖືກເດີນຕາມຂົວ, ແລະ ພາຫະນະ ແລະ ຄົນທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ໃນເວລາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດກັ້ນການชนຂອງຂົວ, ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ຊຳນິຊຳນານໃນການຜະລິດລ້ວງລະດັບຄຸນນະພາບສູງສຸດ ແລະ ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າກັ້ນການชนຂອງຂົວຂອງພວກເຮົາມີປະສິດທິຜົນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນການບາດເຈັບ ແລະ ການເສຍຊີວິດຈາກການชน. ຄຸນລັກສະນະສະເພາະຂອງກັ້ນຂົວເຮັດໃຫ້ການປ້ອງກັນການชนມີປະສິດທິຜົນເທິງຂົວ ເນື່ອງຈາກການຕົກຂອງຂົວ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກ.

ກັ້ນການชนຂອງຂົວປ້ອງກັນການຕົກຂອງຂົວທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເສຍຊີວິດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ສິ່ງກີດຂວາງອຸບັດຕິເຫດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ ສິ່ງກີດຂວາງການชน. ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຕົກຈາກຂອງຂົວ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ລົດຄືນໃດກໍຕາມທີ່ສູນເສຍການຄວບຄຸມແລ້ວຂັບໄປທີ່ຂອງຂົວກໍຈະບໍ່ຕົກເພາະຖືກຊ່ວຍໄວ້ໂດຍສິ່ງກີດຂວາງການชนຂອງຂົວ. ສິ່ງກີດຂວາງການชนຂອງຂົວຈາກ Metalguardrails ຖືກຜະລິດຈາກເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງ. ພວກມັນມີຄວາມສູງປະມານ 1.2 ຫາ 1.5 ແມັດ ແລະ ສູງກວ່າລົດສ່ວນໃຫຍ່. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ບ່ອນທີ່ຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງການชนຂອງຂົວແລ້ວມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດອຸບັດຕິເຫດຕົກຈາກຂອງຂົວລົງ 90%, ເຊິ່ງພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງ Metalguardrails ໃນການປ້ອງກັນຊີວິດ.

ສິ່ງກີດຂວາງການชนຂອງຂົວດູດຊັບພະລັງງານການກະທົບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບາດເຈັບ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ.

ສິ່ງກີດຂວາງການชนຂອງຂົວເໝາະສຳລັບການປ້ອງກັນໂຄງສ້າງຂອງຂົວ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານໃນລົດທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດກັບຂົວ ໂດຍການດູດຊັບພະລັງງານຈາກການກະທົບ.

Metalguardrails ມີຄວາມເດັ່ນດ້ວຍສິ່ງກີດຂວາງການชนຂອງຂົວທີ່ເປັນເອກະລັກ ໂດຍເສົາດູດຊັບພະລັງງານ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ບິດງໍໄດ້ຊ່ວຍດູດຊັບພະລັງງານຈົນກະທົບ ແລະ ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງອ່ອນໂຍນໃນເວລາກະທົບ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດແຮງກະທົບຕໍ່ຍານພາຫະນະ ເຊິ່ງຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 70 ເປີເຊັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສິ່ງກີດຂວາງການชนຂອງຂົວເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນການກະທົບຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງຂົວ ເຊັ່ນ: ເສົາ ຫຼື ແຖບປ້ອງກັນ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຂົວ ທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ຂົວສູນເສຍການໃຊ້ງານ.

ອີກຜົນກະທົບໜຶ່ງຂອງເຂດກັ້ນການชนຂອງຂົວ ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຊ່ວຍປ້ອງກັນການລົ້ນ. ພາຍໃນຂົວແຄບ ລົດທີ່ເບື່ອງອອກຈາກຊ່ອງທາງຂອງຕົນ ອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະພົບກັບຜູ້ຖືກເດີນ ຫຼື ລົດທີ່ມາຈາກທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ຮູບຮ່າງຂອງເຂດກັ້ນການລົ້ນຂອງ Metalguardrails ມີພື້ນຜິວທີ່ລຽບ ແລະ ເວົ້າງຢ່າງອ່ອນໂຍນ ແລະ ຖ້າລົດຄັນໃດໜຶ່ງພົບກັບມັນ ເຂດກັ້ນຈະປ້ອງກັນການຕີລົມຂອງລົດ. ຮູບຮ່າງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໝຸນຂອງການລົ້ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 80 ເປີເຊັນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ການຈາລະຈອນຂອງຂົວມີຄວາມລຽບເຂົ້າ. ຂົວນີ້ມີປະໂຫຍດເປັນພິເສດໃນເຂດເມືອງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຈາລະຈອນເປັນບັນຫາທີ່ສຳຄັນ.

ອີກລັກສະນະໜຶ່ງຂອງເຂດກັ້ນການລົ້ນຂອງຂົວ ແມ່ນປະສິດທິພາບຂອງມັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຍັງເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມທົນທານໃນການອອກແບບຂອງ Metalguardrails.

ຝົນ, ພັດ, ແຮ່ທາດເກືອ, ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຕ່າງໆ ສາມາດທຳລາຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງທາງຂ້າມໄດ້. ດ້ວຍເຕັກນິກການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈົດສິດທິບັດໄວ້ ໂດຍການຊຸບຮ້ອນແລະການຄຸມດ້ວຍຜົງ, ເຂື່ອນປ້ອງກັນທາງຂ້າມ Metalguardrails ຂອງພວກເຮົາສາມາດຕໍ່ຕ້ານກັບການຜ່ານໄປຂອງເວລາ ແລະ ຢູ່ໃນສະພາບດີເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ຫາ 30 ປີ! ເຂື່ອນປ້ອງກັນທາງຂ້າມສາມາດນຳໃຊ້ໃນສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ ຈາກຖະໜົນລ້ຽວຕາມທະເລທີ່ມີເກືອຫຼາຍ ໄປຫາບັນດາເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມແຂງຕົວແລ້ວກໍລະລາຍ. ເຂື່ອນນີ້ຈະບໍ່ຂີ້ເຫຼັກ ແລະ ຈະຮັກສາໜ້າທີ່ປ້ອງກັນໄວ້ໄດ້ຢູ່ສະເໝີ! ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວນີ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຂື່ອນປ້ອງກັນທາງຂ້າມເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ ແລະ ມີຕົ້ນທຶນຕ່ຳ.

ສະຫຼຸບ

ກຸ່ມກັ້ນການชนຂອງຂົວມີປະໂຫຍດໃນການປ້ອງກັນການຕົກຈາກຮິມ, ມີຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ການກະທົບ, ແລະ ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໄດ້. ກຸ່ມກັ້ນການชนຂອງຂົວ Metalguardrails ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ພັດທະນາຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ທັງໝົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ດີເລີດສຳລັບຂົວໃດກໍຕາມ. ເພື່ອປ້ອງກັນຊີວິດ ແລະ ທະຍານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ, ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂົວ, ການຕິດຕັ້ງກຸ່ມກັ້ນການชนຂອງຂົວຄວນເປັນສິ່ງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບໂຄງການຂົວທຸກໂຄງການ.