高速道路や橋梁は輸送インフラの重要な構成部分であり、その安全性はドライバーと乗客の命に直接影響します。車両衝突に対する最後の防衛線としての役割を果たすガードレールは、保護性能、耐久性、設置の容易さのバランスを取る必要があります。27年の経験を持つ専門メーカーであるZhengdaスチールガードレールは、CE、ISO、GB/T 31439などの国際基準に適合した高品質の波形鋼板ガードレールを専門に製造しています。重慶正大鋼構造有限公司の一員として、Zhengdaの波形鋼板ガードレールは高速道路および橋梁向けに設計され、腐食、複雑な設置、不十分な保護といった主要な課題を解決します。中国国内の30以上の省でのインフラ整備プロジェクトで採用されており、アジアやアフリカにも輸出されており、世界中の安全プロジェクトにおいて好まれる選択肢となっています。
鄭大の波形鋼製ビームガードレールが広く使用されている主な理由の一つは、その優れた耐久性にあります。このガードレールはQ235鋼や高強度鋼といった高品質な材料を使用しており、溶融亜鉛めっき処理された表面は20年間の防錆性能を提供します。このコーティングはASTM A123およびGB/T 18226規格に適合し、亜鉛皮膜厚さは最大84μmに達し、酸性、アルカリ性、塩分による腐食に対して効果的に抵抗します。これは雨、雪、沿岸部の塩害にさらされる橋梁や高速道路にとって特に重要です。ニュージーランドでのあるプロジェクトでは、使用開始後18か月経過しても鄭大の波形鋼製ビームガードレールに腐食が全く見られず、一般的なガードレールの耐用年数を大きく上回りました。このような長期的な耐久性により、メンテナンス頻度とコストが削減され、長期的なインフラプロジェクトにおいて費用対効果の高い選択肢となっています。
正大の波形鋼製ビームガーダーは保護性能に優れており、これが広く採用される主な理由です。このガーダーの波形構造は、衝突時のエネルギーを吸収するように科学的に設計されています。車両が衝突すると、波形の梁板（ビーム）が段階的に変形し、衝撃力を緩和することで、車両が道路外に突進したり中央分離帯を越えたりするのを防ぎます。正大の波形鋼製ビームガーダーは、B級からSS級までの複数の保護レベルに適合しており、JTG B05-01基準に準拠した厳しい衝突試験を通過しています。時速100kmまでの高速衝突を想定した試験でも、破断することなく車両を正しい車線へ誘導できます。例えば、江蘇省の高速道路プロジェクトにおいて、このガーダーはトラックの衝突時に橋から落下するのを成功裏に阻止し、重大事故を回避しました。この信頼性の高い保護性能により、高速道路や橋梁の安全確保に不可欠となっています。
正大の波形鋼ビームガードレールは、設置が簡単でメンテナンスが少なくて済むため、プロジェクトの時間と労力を節約できます。このガードレールはモジュール式設計を採用しており、迅速に接続できるシステムを備えています。各標準セクションの長さは4320mmで、作業員は簡単な工具だけで組み立てが可能であり、従来のガードレールと比較して設置時間を40%短縮できます。また、正大では詳細な設置ガイドや現場でのサポートも提供しているため、専門知識のないチームでも効率的に施工を行うことが可能です。メンテナンスに関しては、モジュール構造により部分的な交換が可能で、一部が損傷した場合でも全体ではなく、被害を受けた部分のみを交換すればよいのです。正大は2年間の保証と生涯にわたるスペアパーツの供給を提供しており、迅速な修理に対応できます。このような利便性は、短期間での施工と交通への影響最小化が求められる高速道路や橋梁工事において特に価値があります。
正達（Zhengda）の波形鋼板ガードレールは、複数の国際的および国家的規格に準拠しており、さまざまな地域で広く使用されています。中国の波形鋼板ガードレール規格GB/T 31439、欧州のEN 1317-2規格、米国のAASHTO M180規格を満たしており、世界中のプロジェクト要件との互換性を確保しています。例えば、アフリカの高速道路プロジェクトでは、現地の防錆および耐荷重基準に適合しています。アジアの橋梁プロジェクトでは、厳しい耐震性および風圧抵抗性能の要件を満たしています。さらに、正達の波形鋼板ガードレールは、プレファブ設計に関してほぼ100件の特許を保有しており、道路幅や橋梁構造に応じて調整可能なセクション（例：3820mmおよび3320mm）を備えています。このような規格準拠性と柔軟性により、都市部の立体交差から山岳地帯の高速道路まで、多様な高速道路および橋梁のシーンに適しています。
結論として,田の波紋鋼梁ガードレールは耐久性,強力な保護,容易な設置,世界的な標準遵守により高速道路と橋の安全プロジェクトに広く使用されています. 専門知識の27年,完全自動化ライン3台を備えた1万5千m2の工場,高速道路のガードレールの年間生産能力3000kmを備えた Zhengdaは,迅速な配達 (7日間の標準モデルでの配送) で大規模プロジェクトのニーズを満たすことができます. 波紋鋼筋の防護護線は インフラストラクチャの安全性を向上させるだけでなく 持続可能な開発目標に合わせて 長期的なコストを削減します 信頼性があり 効率的で 適合するガードレイルを 求める政府や請負業者は 間違いなく ゼンダのゴールド鋼梁ガードレイルが 高速道路や橋の安全を 保障するための理想的な選択です
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