Inavyofanikisha nguzo nyembamba ya suruali ya kuvunja kasi kwa utendaji bora wa kupinzana

Kila mfumo wa usafiri unajumuisha vipengee vingi vinavyounganishwa, ambapo Mfumo wa Usalama wa Barabara (HSPS) na mishikiriko inafanya sehemu muhimu ya mfumo wa ulinzi. Ujumuishwaji wa mfumo wa ulinzi na uteuzi wa mishikiriko unaathiri kiasi kikubwa usalama wa magari na wasimbizi. Sekta ya mishikiriko inadominishwa na mishikiriko ya papa ya kikombe cha chuma inayofanya kazi vizuri sana kupunguza athari za makweleo. Miaka 27 iliyopita, Zhengda Steel Structure Co. Ltd. imekuwa yanitengeneza mishikiriko ya papa ya kikombe cha chuma ya kisasa na ya kibinadamu. Wataalamu wengi wa uhandisi na wawakilishi wa idara mbalimbali za usafiri wameelewa athari kubwa ambayo mishikiriko ya papa ya kikombe cha chuma inayotofautiana inaiweza kufanya kuhakikia usalama wa barabara. Makala haya yatajaribu kujibu swali fulani kwa kuelezea vipengee vya kisasa viwili na matumizi yao.

Lulu Inayofaa Zaidi ya Zhengda ya Mkinga wa Pembejeo wa Steel ya Mwamba

Sababu kuu ambayo mishikamano ya mabibo ya chuma ya Zhengda ina faida kubwa katika usalama wa barabara ni ulinzi wake bora wa ajali. Mishikamano haina sehemu za wavu katika muundo wake, ambao unawasaidia kumwagilia nishati ya piga wakati wa kupasuka kwenye mishikamano. Kwa sababu ya jengo la mishikamano, mapinduzi yanapinduka kwa namna ambayo nishati ya kinetiki ya gari lililopasuka husawazishwa kama nishati ya uwezo wa mgandamizo, kwa hiyo mishikamano haichukui nishati kubwa ya pasuko. Hii inapunguza athari kuu ya pasuko kwenye gari na wasimbaji wake. Kwa hiyo, mishikamano imeundwa kwa ubao bora wa chuma cha Q235, ambacho una uwezo wa kuvunjika zaidi ya 375MPa, na kwa hiyo una nguvu nzuri inayohakikisha kuwa haivunjiki ajali na kusababisha kukatika kwa mishikamano. Kwenye sehemu za barabara zenye kasi ya kubuniwa ya 120km/h, mishikamano ya mabibo ya chuma ya Zhengda inaweza kusimamia gari la toni 1.5 lililopasuka kwa pembe ya digrii 20, kwa hiyo kuzuia gari kutoka kupasuka juu ya mishikamano na kisha kukatika kutoka kwenye eneo la juu, kwa hiyo ikilinda gari dhidi ya kutoweka maisha na mali.

MABALAA YA CHINI YA FULI YA KABONI YASIYOPASWA KUVUNJWA NA MIPANGILIO

Mabarabara ya usalama huathiriwa na mvua, baridi, na unyevu wa kila sasa kutokana na hali ya anga na gesi, kwa hivyo ni muhimu kufunga mabala haya ili kuhakikisha usalama binafsi. Mabada ya chini ya fuli ya Coldstream hubakwa kwenye zambarau kama ilivyo katika ASTM A123. Chuma kilichobakwa kina filamu ya kingonzo ya 85um inayofunga makapo ya chuma dhidi ya mazingira machafu ya nje ili hakusanyike siagi kwa miaka 20, hata katika maeneo ya pwani yenye mapenzi ya chumvi au maeneo ya viwandani yenye uchafuzi mkubwa wa hewa. Zaidi ya hayo, kwa ajili ya uboreshaji zaidi, upanzi wa kinga dhidi ya mazingira unapatikana kuponga kinga zaidi na umbo la kuwaweka wasiwasi dhidi ya uharibifu. Hii inamaanisha kwamba mabanda ya barabara ya kimataifa yatapokea matumizi madogo, kuhakikisha ulinzi wa usalama unaendelea.

Ufanisi wa Utendaji wa Zhengda Fence Guardrail

Zhengda Fence Guardrail hutengenezwa kwa kutumia mchakato iliyostahilishwa ambayo inaraha uundaji, ikirahisisha Zhengda Fence kudumisha ubora wa juu na kasi ya ujenzi. Kila guardrail hutengenezwa kwa urefu wa viwango vya 4320mm na ina kiolesura cha haraka kinachofanya kuunganisha paneli nyingi pamoja kuwa kazi rahisi ya dakika 10 kwa wafanyabiashara wawili. Nguzo za ujenzi/huduma kwa kila sehemu ya guardrail, ama nguzo ya mraba ya 80×80mm au ile kubwa zaidi ya mduara ya 114mm, zimejengwa mapema na mapato ya kusongezwa ili kuondoa hitaji la kuwasha site na kuzuia uvimbo uliotokana na ujenzi. Na samawati 3 yenye utendakazi kamili wa kukagua na toleo la kila mwaka la kilomita 3000 za barabara nzima zenye guardrail, Zhengda Fence inaweza kutoa usambazaji bila kuzuia kwa miradi mikubwa ya ujenzi wa barabara. Guardrail za wasifu wa Zhengda Fence zinaweza kupunguza wakati wa kufunga kwa asilimia 40, kinachowapa athari nzuri kwenye ratiba za kukamilisha mradi, kama mfano kwenye mradi wa ujenzi wa barabara ya kilomita 100.

Uwezo Mzuri wa Kusambaa na Mazingira Yatima ya Barabara

**Zhengda** inapitia barabara mbalimbali za milima na paka, zenye mahitaji makubwa ya kusambaa kutokana na mifereji yetu. Mifereji ya nyooka ya chuma yenye sura ya kioo inaweza kubadilishwa ili kufaa na maeneo yanayotofautiana. Barabara za milima zenye pembe kubwa zinaweza kutumia mifereji yenye uwezo wa kupangia pembe. Kwa njia hii, mifereji inabaki karibu na ukuta wa barabara na kudumisha ufanisi wake dhidi ya mapigo. Kwenye madaraja ya barabara, mifereji ina vilipanda vya kuzuia mwangaza (visima vya 75mm) vinavyopunguza mwangaza unaosababishwa na magurudumu ya gari yanayokuja kinyume ambayo inaweza kuzuia uonekano wa wasimamizi, pia kuongeza usalama wa ubaoni usiku. Kwa akili, sura ya wavu ya mifereji ina uwezo mzuri wa kupinzani upepo, inavyoweza kupinda upepo wa nguvu 10 unaofuata taiwani za pwani. Uundaji huu wa mifereji yenye kioo unawasilisha muundo wa usalama unaobakia bila kuharibika kwa changamoto zozote za barabara.

Kufuata Mikakati ya Kimataifa na Usajili wa Ubora

Mkinga wa kamba ya chuma cha Zhengda unakidhi kikamilifu viwango vya kimataifa vya usalama na ana ushuhuda kadhaa wa ubora, unakidhi usalama katika miradi ya usalama wa barabara. Mkinga huu una ushahada wa CE na ISO 9001 na viashiria vyake vya utendaji kama vile daraja la kupinzwa, uwezo wa kupambana na uharibifu, na ufanisi wa miundo unakidhi viwango vya Ulaya EN 1317, na China GB/T 31439. Mkinga wetu unaweza kubadilishwa ili kufaa na viwango vya nchi na mikoa mbalimbali ili kufaa na miradi ya uuzaji kama vile Marekani AASHTO na Japani JIS. Makabila yote yanachukuliwa kwenye ukaguzi wa ubora wa asilimia 100, ikiwemo vipimo, ukubwa wa safu ya galvanized, na majaribio ya athari ya utendaji kabla ya kutoka kwenye kiwanda. Wengine ambao wamekamilisha miradi ya barabara duniani hasa Azia (Japani, Vietnam) na Afrika (Liberia, Kusini Sudan) wameitambua mkinga wa kamba ya chuma cha chuma.

Huduma Kamili za Baada ya Mauzo na Uzao Mrefu wa Muda Mrefu

Kuwa mteja wa Zhengda unakupa upatikanaji wa huduma ya kiotomatika yenye urefu zaidi na guaranti ya muda mrefu kwa madaraja ya chini ya barafu ya silaha. Zhengda inatoa uhakikisho mkubwa wa usalama na ustahimilivu wa miradi ya barabara ambayo inapewa kutoka kote ulimwenguni. Inatoa guaranti ya miaka miwili kwa madaraja na pia inatoa marekebisho na ubadilishaji bila malipo kama tatizo hususi ni hitilafu katika uundaji wao. Kwa miradi mikubwa, wanatumia timu zao za kiufundi zenye uwezo kwenda kwenye tovuti ili kusaidia walinda kupakia kuhakikisha kuwa madaraja yamepangwa na kusimamia kulingana na muundo. Zhengda pia inatoa usambazaji wa vipande vya maombi kwa maisha yote, ikiwawezesha wateja kununua vipande vya kumalizia vya thibitishwa wakati wote ili yawezeendelea matumizi sawa ya dharura. Pia ina mfumo wa maoni ya wateja ambao unafuatilia jinsi madaraja yanavyotumika na kutoa msaada kwa matumizi yao na ubadilishaji. Huduma hii inatoa amani kwa wale wanaosimamia barabara na wafanyabiashara wa uhandisi. Hii ndio sababu wafanyabiashara wanasongamana madaraja ya chini ya barafu ya silaha ya Zhengda zaidi.